La victoire était aussi simple que possible pour Vinales, le pilote Yamaha prenant la tête lors du premier tour et ne regardant jamais en arrière.
Sa dernière marge était de trois secondes sur Marquez, le champion du monde utilisant une sublime ouverture en quelques tours pour se remettre de sa modeste 11e place sur la grille.
Le Polonais Fabio Quartararo, quant à lui, a réalisé une performance étonnamment modérée, revenant à la huitième place au départ avant de terminer septième.
Comme prévu, les Ducates ont pris un départ rapide: Jack Miller a pris la tête dans le virage 1 alors que Dovizioso a glissé en troisième position derrière Vinales.
Marquez a également rapidement pris part à laction, prenant immédiatement la quatrième place à larrière du train de tête.
Alors que Vinales menait par Miller dans le premier tour, Marquez sest brièvement classé deuxième avec un mouvement ascendant à lintérieur du dernier virage, avant dêtre re-dépassé par Miller dans la ligne droite.
Ce n’est qu’au 3ème tour que Marquez a enfin pu jouer sur le bâton Pramac. À ce moment, Vinales était déjà à 1,3 seconde de la route.
C’était aussi serré que Marquez, mais Vales dominait la course pour gagner trois secondes.
La bataille pour la troisième place était plus animée, Valentino Rossi collé à larrière de Dovizioso pour la seconde moitié de la course. Le pilote Yamaha a fait de son mieux pour trouver une issue, se rapprochant même de son compatriote italien plusieurs fois. Mais finalement, il a dû se contenter de la quatrième place.
Alex Rins nétait pas loin derrière en cinquième position. Le pilote Suzuki a eu la chance déchapper à de graves dommages après avoir heurté Miller tôt dans la course.
Franco Morbidelli et Quartararo, le couple Yamaha de Petronas, ont échoué à transformer leurs essais rapides et qualificatifs en une meilleure performance que les sixième et septième, sans faire partie du top trois à aucun stade de la course.
Miller est revenu huitième sur une Ducati qui a continué à perdre sa carrosserie après le contact avec Rins, tandis que Johann Zarco – réalisant un brillant Top 10 sur la LCR Honda – a été retiré de la course à trois tours de la fin après avoir été touché par Joan Mir.
Le pilote Suzuki sest vu infliger une longue pénalité pour ses problèmes, ce qui le place au 10e rang derrière Danilo Petrucci.
