Air New Zealand révèle le coût des modules de couchage Skynest

Air New Zealand proposera aux passagers de la classe économique des lits superposés où ils pourront réserver une session pour dormir un peu, une première mondiale qui sera lancée sur certains avions en septembre 2024.

La compagnie aérienne a dévoilé les modules de sommeil Skynest en juin de l’année dernière, et vient de révéler quelques détails supplémentaires, dont le prix.

Les six cabines de couchage se présenteront sous la forme de lits superposés et seront situées entre les cabines économiques et les cabines premium.

Ils seront utilisés sur les vols très long-courriers, notamment le vol direct de 17 heures entre New York et Auckland, qui compte parmi les vols les plus longs au monde.

Leanne Geraghty, Chief Customer and Sales Officer, a déclaré à news.com.au que cette décision faisait suite aux commentaires des clients au cours des cinq dernières années, soulignant l’importance d’une bonne nuit de sommeil, d’un plus grand confort et d’une plus grande intimité.

« Skynest est une idée née de l’examen de la manière dont nous pourrions offrir une option de couchage pour les voyageurs en classe économique et en classe Premium, et cela va vraiment changer la donne, en ajoutant plus de flexibilité à l’expérience de voyage en classe économique », a-t-elle déclaré.

Combien cela coûte-t-il ?

Les passagers pourront réserver à l’avance une session, par blocs de quatre heures, pour un supplément de 400 à 600 dollars néo-zélandais, soit environ 375 à 565 dollars australiens.

« Nous sommes encore en train de fixer tous les prix, car un certain nombre de facteurs entrent en ligne de compte, mais nous prévoyons que le prix se situera entre 400 et 600 dollars néo-zélandais par session de quatre heures », a déclaré Mme Geraghty à news.com.au.

« Les clients pourront l’ajouter à leur billet lorsqu’ils l’achèteront. « Cependant, nous travaillons également sur la possibilité de l’ajouter à leur billet à une date ultérieure et de le réserver à bord s’il y a une session disponible.

« Ces détails sont encore en cours d’élaboration et nous sommes impatients de les communiquer une fois que tout sera confirmé.

Il y aura 30 minutes entre chaque session pour permettre au personnel de cabine de changer la literie et juste avant la fin de la session, les lumières s’allumeront doucement et le personnel de cabine « réveillera poliment » les passagers qui auront dormi pendant cette période.

Chaque cabine est équipée d’une ceinture de sécurité séparée afin que les passagers puissent l’attacher et rester dans la cabine si le signal de ceinture de sécurité s’allume en cas de turbulences.

Chaque cabine comprendra un oreiller de taille normale, des draps et une couverture, des bouchons d’oreille, une liseuse séparée, une prise USB pour les appareils personnels, une prise de ventilation et un éclairage conçu pour le repos.

SkyNest a déjà reçu de nombreuses récompenses, la dernière en date étant une place de finaliste aux Crystal Cabin Awards.

« Nous sommes ravis que les clients soient aussi enthousiastes que nous à l’égard de cette nouvelle innovation. Nos recherches approfondies et notre processus de conception, qui ont duré cinq ans et 170 000 heures, ont abouti à un produit qui, nous en sommes convaincus, révolutionnera l’expérience en vol des passagers Economy.