Verstappen et Norris, ainsi que leurs coéquipiers vétérans du Pure Racing Team sim, Max Benecke et Max Wenig, avaient dominé la majorité de la course depuis la pole position.
Cependant, le drame est resté tardif lorsque les freins de Verstappen ont cédé sur son simulateur de course de simulation avec seulement 15 minutes de la course restante. Il a perdu un tour en se rendant à la pitlane, où il a remis la voiture à Norris.
Norris a retrouvé la piste avec une avance confortable, prenant le drapeau à damier à 27.285 secondes de la seconde place, Pure Racing Team Green, avec Patrick Heinrich pour le dernier relais.
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Ce n’est pas la première fois que Verstappen et Norris participent à des assurances virtuelles de haut niveau cette année. Pendant les 12 heures de Bathurst en février, aucun des deux n’a pu commencer son relais parce que son coéquipier s’est écrasé tôt dans la course.
«Du côté de Redline, moi-même et Lando, ce fut une collaboration très cool», a déclaré Verstappen après la course. «Pour voir comment ces gars-là le font aussi, nous venant du monde réel et les simulateurs, ce fut une très bonne collaboration.
"Jespère que nous pourrons le faire bientôt."
PRT by TX3 complète le podium devant Vendayal Simracing Yellow et Williams Esports.
La deuxième équipe de Redline, composée du vainqueur le plus rapide au monde, Rudy van Buren, a vu sa charge prendre fin prématurément lorsque Ayhancan Guven s’est écrasé à Blanchimont.
