Selon un syndicat espagnol de pilotes, un vol d’Air Canada est de retour à l’aéroport de Madrid après qu’une partie du train d’atterrissage « soit tombé » et soit entré dans le moteur.
Le vol AC837 tourne actuellement vers le sud-est de Madrid, dans le but de brûler du carburant avant d’atterrir.
L’exploitant de l’aéroport a déclaré que le pilote avait appelé le contrôle de la circulation aérienne 30 minutes après le décollage pour demander un atterrissage d’urgence.
Un drone aperçu plus tôt avait perturbé l’aéroport, avec 26 vols déroutés de Madrid, mais les responsables ne sont pas en mesure de confirmer si les deux incidents sont liés ou non.
Un porte-parole d’Air Canada a déclaré à Sky News: « Le vol AC837 d’Air Canada, de Madrid à Toronto, a rencontré un problème de moteur peu de temps après le décollage. Un pneu aurait également rompu au décollage, l’un des 10 sur ce modèle d’avion.
« L’avion a choisi de retourner à Madrid et tourne actuellement pour consommer du carburant et alléger l’avion pour l’atterrissage.
« L’appareil, un Boeing 767-300, est conçu pour fonctionner avec un seul moteur et nos pilotes sont parfaitement formés à cette éventualité. Néanmoins, une urgence a été déclarée afin d’obtenir la priorité d’atterrissage.
« Il y a 128 passagers à bord. Nous n’avons pas plus de détails sur la cause à l’heure actuelle. »
Des représentants du gouvernement espagnol ont dépêché un avion de chasse F18 pour évaluer les dommages au train d’atterrissage de l’avion.
L’avion fait partie de la flotte d’Air Canada depuis 2005 et a pris son premier vol en 1989.
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