Un vol d’Air Canada a effectué un atterrissage d’urgence à l’aéroport de Madrid après que l’avion a subi ce que la compagnie aérienne a qualifié de « problème de moteur ».
L’atterrissage du vol AC837 aurait été sûr, selon une source du contrôle de la circulation aérienne.
Des camions de pompiers ont été vus conduisant à l’avion, mais aucun incendie n’a été observé.
Le vol tentait de brûler du carburant avant d’effectuer un atterrissage d’urgence. Image: Radar de vol
Un syndicat espagnol de pilotes avait déclaré plus tôt que le vol revenait à Madrid car une partie du train d’atterrissage était tombée dans le moteur.
Le vol AC837 a passé plusieurs heures à tourner au sud-est de Madrid, dans le but de brûler du carburant avant d’atterrir.
L’exploitant de l’aéroport a déclaré que le pilote avait appelé le contrôle de la circulation aérienne 30 minutes après le décollage pour demander un atterrissage d’urgence.
UNE l’observation d’un drone plus tôt avait perturbé comme l’aéroport, avec 26 vols détournés de Madrid, mais les responsables ne sont pas en mesure de confirmer si les deux incidents sont liés.
Un porte-parole d’Air Canada a déclaré à Sky News plus tôt: « Le vol AC837 d’Air Canada, de Madrid à Toronto, a rencontré un problème de moteur peu de temps après le décollage. Un pneu aurait également rompu au décollage, l’un des 10 sur ce modèle d’avion.
« L’avion a choisi de retourner à Madrid et tourne actuellement pour consommer du carburant et alléger l’avion pour l’atterrissage.
« L’appareil, un Boeing 767-300, est conçu pour fonctionner avec un seul moteur et nos pilotes sont parfaitement formés à cette éventualité. Néanmoins, une urgence a été déclarée afin d’obtenir la priorité d’atterrissage.
« Il y a 128 passagers à bord. Nous n’avons pas plus de détails sur la cause à l’heure actuelle. »
Un vol d’Air Canada est revenu à Madrid en raison d’un problème technique. Fichier photo
Des responsables du gouvernement espagnol avaient dépêché un avion de chasse F18 pour évaluer les dommages au train d’atterrissage de l’avion.
Le journal espagnol El Mundo a publié un audio qui proviendrait de l’intérieur du vol, où le pilote a expliqué que l’avion revenait parce qu’une roue avait été endommagée au décollage.
« Parce que nous sommes un peu trop lourds, nous devons nous débarrasser du carburant avant de pouvoir atterrir », a-t-il déclaré en espagnol.
L’avion fait partie de la flotte d’Air Canada depuis 2005 et a pris son premier vol en 1989.
