Russell utilise le coussin de points F1 de Williams pour « repousser les limites »

Après que sa deuxième place au GP de Belgique ait placé Williams bien devant Alfa Romeo au tableau des points, Russell a suggéré qu’il ne craindrait plus de prendre des risques et de perdre des opportunités potentielles de marquer.

Il a maintenant confirmé que le coussin lui a donné la confiance nécessaire pour essayer différentes choses, en particulier dans les premiers tours.

Au départ d’Austin le week-end dernier, il est passé de la dernière place sur la grille à la 14e place.

« Je pense que la pression s’est en quelque sorte retirée de mes épaules depuis un certain temps maintenant pour ces premiers tours », a-t-il déclaré. « Et j’ai plus de confiance pour vraiment l’attaquer et y aller. Et P20 à P14 a été un bon début pour moi.

« Et je pense que, dans cette position maintenant, où nous sommes dans le championnat, nous avons ce petit tampon qui me permet d’aller là-bas et vraiment repousser les limites.

« Je l’apprécie assez pour être honnête. Je ne suis pas un pilote qui commet généralement énormément d’erreurs. Mais j’ai voulu me dépasser, et nous avons vu un arrêt dans FP3, nous avons vu un peu dans qualifications à Zandvoort.

« Et j’essaie juste de vraiment repousser les limites juste pour voir s’il y en a plus dans ces dernières courses. Mais je pense que j’ai en quelque sorte réaffirmé ma stratégie selon laquelle vous n’avez pas besoin de conduire à 110% pour tirer le meilleur parti de la voiture, parfois on ne fait que ralentir. »

Lire aussi :

Il a ajouté que sa confirmation chez Mercedes pour 2022 l’avait également mis dans une position plus forte.

« Juste moins de pression, je pense que le fait que nous soyons dans une position de confort relatif dans le championnat des constructeurs, et aussi sur le plan personnel tout a été confirmé pour l’année prochaine. Je suis dans une position très stable personnellement, et juste capable aller là-bas et essayer de nouvelles choses et ne pas avoir peur de faire des erreurs.

« C’est une position similaire à celle que je me suis trouvée en 2019 quand je peux aller là-bas et juste essayer de nouvelles choses et continuer à essayer de construire cette boîte à outils pour m’améliorer, et comme je l’ai dit, être dans une position où je n’ai pas peur de faire erreurs. »

Malgré son bon départ dans le GP des États-Unis, Russell ne pouvait pas mieux que la 14e place par le drapeau, admettant que le lieu ne convenait pas à la voiture.

« Juste ce week-end, nous avons eu du mal pour le rythme. C’est un circuit très étrange que j’ai ressenti, il n’y avait pas beaucoup d’adhérence du tarmac, et je pense que tous les pilotes glissaient beaucoup, et nous n’avons tout simplement pas optimisé cela et en profiter au maximum », a-t-il déclaré.

« Parti dernier, j’ai pris un bon départ jusqu’à la 14e place, et je suis resté là, rien de gagné, rien de perdu. Et évidemment, nos rivaux Alfa n’ont pas marqué de points.

« Je pense que l’appui aérodynamique était vraiment, vraiment la clé ce week-end. Une de ces courses où les riches se sont enrichis et les pauvres se sont appauvris, et je pense que nous savons où nous en sommes avec l’appui, nous ne sommes pas parmi les meilleurs. «