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Rowe Racing n’engagera pas Porsche en DTM cette année

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La formation allemande, surtout connue pour ses exploits réussis dans les courses d’endurance, se développe cette année dans le DTM avec deux voitures M6 GT3 pour les pilotes BMW d’usine Timo Glock et Sheldon van der Linde, ayant été séduits par le passage du championnat aux machines GT3.

Rowe Racing possède également une Porsche 911 GT3 R avec laquelle il a remporté les 24 Heures de Spa l’année dernière, et Naundorf était ouvert à l’idée de faire rouler la voiture dans le DTM lors d’un entretien avec le titre sœur de Motorsport.com, Motorsport-Total, le mois dernier.

« Nous avons encore la possibilité d’une troisième voiture, c’est vrai », a-t-il déclaré. «Soit une autre BMW, mais nous avons aussi une Porsche dans le garage. Les voitures sont conçues pour être conduites sur la piste de course. Si quelqu’un est intéressé, nous sommes également ouverts à l’utilisation d’une troisième voiture. « 

Cependant, Naundorf insiste maintenant sur le fait que l’équipe s’en tiendra à une entrée à deux voitures lors de sa première saison en DTM, excluant ainsi la possibilité que Porsche fasse ses débuts tant attendus dans la catégorie allemande.

«En fait, avec le projet Rowe Racing, ce n’est pas du tout une option», a confirmé Naundorf lors du test de Hockenheim. «Nous avons envisagé de le faire avec deux BMW et nous en sommes satisfaits. Ouais, j’ai une Porsche dans l’atelier et ça a l’air bien à l’intérieur de l’atelier. Donc non, il n’y a pas d’option pour l’exécuter. « 

Nandorf a expliqué qu’il était déjà trop tard pour obtenir un financement pour une troisième voiture, la saison devant commencer dans un peu plus de deux mois à Monza en juin.

Il est entendu que BMW fournit un soutien minimal dans le DTM cette année, tandis que son objectif principal est le développement du nouveau challenger M4 GT3, laissant les équipes M6 comme Rowe et Walkenhorst pour obtenir un soutien privé pour leurs voitures.

« Nous avions décidé de fixer une date limite – et cette date limite pour nous était [Hockenheim] l’épreuve test », a déclaré Naundorf à Motorsport-Total.

« Nous avions dit » jusque-là, nous attendrons de voir si quelque chose de sensé se produira « . [Now that the test is over] il n’est plus réaliste de le mettre en œuvre à ce niveau. Nous faisons maintenant ce que nous nous sommes engagés et ce qui a été convenu par contrat.

« De nombreuses demandes de renseignements ont été reçues [for drivers to race in a third car], mais aucun d’entre eux n’était même à distance intéressant financièrement ou financièrement solide. Nous comprenons maintenant qu’il n’y a pas assez d’argent sur le marché en ce moment pour mettre cette Porsche au travail.

« Vous avez juste besoin de plus d’argent maintenant parce que ce serait un tel [big challenge] d’utiliser une voiture comme celle-ci à bref délai, pour que cela se produise dans les deux prochains mois. Après tout, c’est censé être au même niveau que nos autres projets. Pour le moment, vous ne pouvez même pas obtenir un camion pour transporter un troisième véhicule comme celui-là. De plus, il y a du matériel et de la main-d’œuvre [to consider]. »

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