Accueil High-Tech Récapitulation de la journée Tesla Battery Day: la Model S Plaid et un EV de 25000 $ mènent la grande nouvelle

Récapitulation de la journée Tesla Battery Day: la Model S Plaid et un EV de 25000 $ mènent la grande nouvelle

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La journée annuelle de la batterie de Tesla a apporté un certain nombre de mises à jour et de développements importants mardi, bien que le PDG Elon Musk n’ait sans doute pas abordé autant de sujets que prévu à l’origine. Néanmoins, beaucoup de nouvelles sont sorties du grand événement, alors voici un retour sur les gros titres que vous devez savoir:

Batterie Tesla ‘biscuit tin’

Essentiellement, la soi-disant boîte à biscuits est un nouveau type de cellule de batterie qui, bien que de conception cylindrique et utilisant la chimie lithium-ion, présente très peu de similitudes avec les cellules précédentes. Comme le rapporte Kyle Hyatt de Roadshow, « Le changement le plus important se produit à l’intérieur du plus grand boîtier de la cellule et consiste à retirer les languettes qui agissent comme les points de connexion positifs et négatifs entre l’anode et la cathode et le boîtier de la batterie. »

Tesla affirme que sa nouvelle conception de cellule devrait donner à ses véhicules une augmentation de 16% de l’autonomie grâce à une augmentation de 5 fois de l’énergie. Les nouvelles batteries seraient également moins chères à produire.

Détails du modèle S Plaid

Le modèle S Plaid tant attendu et haut de gamme a finalement été annoncé lors de l’événement et, mec, ses spécifications sont impressionnantes. Musk a déclaré que le Plaid aura une autonomie de plus de 520 miles, une vitesse maximale de plus de 200 mph, un temps de 0 à 60 mph de moins de 2 secondes et un temps de quart de mile de moins de 9 secondes. Damn hot.

Le modèle S Plaid est maintenant disponible pour être configuré et commandé sur le site Web de Tesla. Les premières livraisons devraient débuter fin 2021.

Un demi-million de précommandes Cybertruck

Le gros et brutal Tesla Cybertruck qui a fait ses débuts en novembre dernier entrera en production dans un avenir pas trop lointain, et apparemment, beaucoup de gens sont intéressés. Musk a déclaré que le camion avait environ 600000 précommandes, ce qui confirme une estimation non officielle d’un tiers de mars.

Maintenant, gardez à l’esprit qu’il ne s’agit que de précommandes – des dépôts entièrement remboursables de 100 $ de personnes potentiellement intéressées par un Cybertruck. Il reste évidemment à voir combien l’entreprise finira par vendre dès le départ.

Tesla Cybertruck ne ressemble à rien d’autre, et il sera construit à Austin

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Bêta complète de conduite autonome

Malgré ce que suggère le nom de l’option Full Self-Driving, aucun des produits Tesla n’est une voiture autonome. Mais Musk travaille pour libérer tout le potentiel de la technologie de pilote automatique de ses voitures, et affirme qu’un test bêta privé de la suite Full Self-Driving devrait être disponible dans les mois à venir.

«Nous avons dû faire une réécriture fondamentale de l’ensemble de la pile logicielle Autopilot … Nous étiquetons maintenant la vidéo 3D, ce qui est extrêmement différent de celui où nous étiquetions auparavant des images 2D uniques», a déclaré Musk. « Nous étiquetons maintenant des segments vidéo entiers, prenant toutes les caméras simultanément et étiquetons cela. La sophistication du réseau neuronal de la voiture et la logique globale de la voiture sont considérablement améliorées. »

Musk résume clairement ses impressions: «C’est profond».

25 000 $ Tesla? Pas si vite

Vous vous souvenez du Tesla Model 3 à 35 000 $? Ouais. Bien. En tous cas. Musk dit qu’une voiture encore moins chère de 25 000 $ est envisagée, et Musk pense que Tesla peut le faire grâce à la réduction des coûts de batterie et de fabrication.

«Nous sommes convaincus qu’à long terme, nous pouvons concevoir et fabriquer un véhicule électrique de 25 000 $», a déclaré Musk. Il devrait arriver dans les trois prochaines années, et Musk a même déclaré que le véhicule électrique à faible coût se vanterait d’être entièrement autonome. Hmm. Bien sûr, il est également important de noter que Musk lui-même a fait allusion à une Tesla EV de 25 000 $ à venir dans trois ans … en 2018. Peut-être que ce dernier élément est l’une des raisons pour lesquelles Wall Street a mal réagi au Battery Day, en coupant 50 milliards de dollars. sa valeur boursière. Les actions de la société ont continué de baisser mercredi matin.

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Lecture en cours: Regardez ceci: Tesla Cybertruck: premier tour dans le pick-up du futur

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