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Idée de rotation du calendrier des patrons de l’équipe F1

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Le succès du Grand Prix de Toscane au Mugello a mis en évidence les avantages de la F1 en visitant de nouveaux sites, plutôt que de s’en tenir strictement aux mêmes pistes chaque année.

Une idée qui a gagné du terrain est que le calendrier de la F1 soit un peu mélangé d’année en année, certains événements apparaissant toutes les quelques saisons.

Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a même avancé l’idée d’organiser des grands prix sur invitation afin que la F1 puisse avoir des promotions uniques.

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a déclaré qu’il estimait que bousculer le calendrier chaque année serait formidable pour la F1.

Lorsqu’on lui a demandé si la rotation du calendrier était quelque chose qui devrait être adopté, il a répondu: «Oui, je pense que c’est un nouveau concept intéressant qui est né de la nécessité d’avoir plus de courses dans cette ère COVID, et c’est intéressant.

«Vous pouvez certainement voir plus de vulnérabilité. Les équipes se présentent avec peu de connaissances sur ces pistes, et vous pouvez voir que les performances sont très différentes d’une piste où nous avons été souvent.

«Vous venez au Nürburgring ou vous venez à Silverstone, et nous y sommes allés chaque année, il n’y a donc pas grand-chose que vous puissiez optimiser en étant simplement créatif ou flexible dans la réflexion parce que nous y sommes allés tellement de fois.»

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Le patron de Haas, Gunther Steiner, a déclaré que l’exemple du Mugello était la preuve à quel point les nouveaux sites de F1 sont une bonne chose, car il estimait que créer des sites comme celui-là ne fonctionnerait peut-être pas.

«Je ne sais pas si c’est parce que c’était nouveau, c’était tellement excitant, ou cela pourrait-il être excitant chaque année», a-t-il déclaré. «Si vous deviez les faire tourner, il pourrait y avoir une partie de cette nouveauté chaque fois que nous le faisons. Je suis complètement pour celui-là.

«J’aime le changement, si vous faites toujours la même chose, vous en connaissez toujours le résultat – c’est beaucoup plus prévisible lorsque vous faites plus de la même chose.

«Je pense que ce serait formidable si nous pouvions le faire tourner, si c’est possible commercialement, et c’est à la Formule 1 de se pencher. En voyant ce qui s’est passé au Mugello, j’attends vraiment avec impatience le Nurburgring, Portimao et Imola.

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