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Quartararo scelle la conduite de Yamaha et l’avenir de Rossi indécis

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Motorsport.com a rapporté plus tôt mercredi que Quartararo était sur le point de prendre la relève du satellite Yamaha Petronas SRT après sa spectaculaire saison de recrue.

La confirmation de son entrée dans l’équipe Yamaha pour un contrat de deux ans survient juste un jour après que la marque Iwata a annoncé qu’elle avait prolongé son accord avec Vinales pour les deux saisons suivantes, ne laissant aucune place dans l’équipe d’usine pour Rossi.

Quartararo aura également accès à la dernière moto M1 pour sa deuxième saison en MotoGP avant de devenir un pilote d’usine à part entière en 2021.

Le patron de l’équipe, Lin Jarvis, a commenté: « Nous sommes très heureux que Fabio rejoigne l’équipe de Yamaha Factory Racing MotoGP Team pour 2021 et 2022.

« Ses résultats au cours de sa première année en MotoGP ont été sensationnels. Ses 6 pole positions et les 7 podiums de la saison 2019 étaient un signe clair de sa brillance et de ses compétences de pilotage exceptionnelles. L’invitant à passer au Yamaha Factory Racing Team après avoir terminé son contrat avec Petronas Yamaha Sepang Racing Team était une prochaine étape logique.

«Pour la saison à venir, il recevra un YZR-M1 de série et il bénéficiera du soutien complet de Yamaha.

«Fabio n’a que 20 ans, mais il montre déjà une grande maturité sur et hors du vélo, et nous sommes ravis de le voir nous rejoindre en 2021.

« Fabio et Maverick nous donneront tous une grande impulsion au sein de l’équipe Yamaha Factory Racing MotoGP pour continuer à développer la YZR-M1 et ne rien laisser en suspens dans notre quête de victoires aux Championnats du monde MotoGP. »

Rossi décidera de son avenir « mi-2020 »

La décision de Quartararo semble laisser à Rossi le choix entre reprendre la course de Quartararo en 2021 ou finalement mettre le temps sur sa brillante carrière de course de grand prix.

Rossi avait précédemment indiqué qu’il pouvait être prêt à accepter un tour Petronas, mais souhaitait voir comment se déroulait le début de la saison 2020 avant de prendre une décision.

Yamaha a publié une déclaration distincte confirmant qu’il continuerait à soutenir Rossi avec des machines d’usine s’il souhaitait continuer en 2021, avec une décision qui devrait être prise par l’homme de 40 ans au « milieu de 2020 », après les sept premiers ou huit courses de l’année.

« Pour des raisons dictées par le marché des pilotes, Yamaha m’a demandé au début de l’année de prendre une décision concernant mon avenir », a déclaré Rossi.

« Conformément à ce que j’ai dit la saison dernière, j’ai confirmé que je ne voulais précipiter aucune décision et que j’avais besoin de plus de temps. Yamaha a agi en conséquence et a conclu les négociations en cours.

« Il est clair qu’après les derniers changements techniques et avec l’arrivée de mon nouveau chef d’équipe, mon premier objectif est d’être compétitif cette année et de poursuivre ma carrière de pilote MotoGP également en 2021. Avant de le faire, je dois avoir quelques réponses que seules la piste et les premières courses peuvent me donner.

« Je suis heureux que, si je décide de continuer, Yamaha est prêt à me soutenir à tous égards, en me donnant un vélo conforme aux spécifications de l’usine et un contrat d’usine. Dans les premiers tests, je ferai de mon mieux pour faire du bon travail ensemble avec mon équipe et soyez prêt pour le début de la saison. « 

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Photo par: Gold and Goose / Motorsport Images

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