La Yamaha est réputée pour sa capacité suprême dans les virages, qui était particulièrement visible en qualifications, Quartararo guidant sa M1 à six pole positions tout au long de sa campagne de recrue, tandis que Maverick Vinales en a réussi trois autres.
Mais son manque relatif de puissance par rapport aux Honda et Ducati signifiait que les pilotes Yamaha se retrouvaient souvent coincés dans le peloton pendant les courses et ne pouvaient pas utiliser la force clé de la M1 pour un effet maximal.
Commentant les performances de la M1 2020 après avoir terminé deuxième d’une Yamaha 1-2 dirigée par Vinales lors du test de Jerez de mercredi, Quartararo a déclaré: «Je ne pense pas que nous devons dire que Yamaha est la moto à battre parce que le dernier championnat a été gagné par Honda, et honnêtement, je ne pense pas que ce soit comme ça [that the Yamaha is the best].
«Nous savons que notre moto est vraiment rapide sur un tour, mais nous savons que dès que nous avons Ducati, Honda, Suzuki devant nous, nous perdons notre potentiel, disons, parce qu’ils vont plus vite en ligne droite, nous pouvons ‘t faire notre vitesse de coin, donc ce n’est pas facile [to use our advantage].
«Je pense que ce n’est pas vraiment la moto à battre. Mais il est vrai que lors de ce test, Maverick a été très rapide, et nous devons penser à notre rythme qui, je pense, est vraiment bon. »
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Quand Motorsport.com lui a demandé s’il était d’accord avec l’évaluation de Quartararo, Vinales ne serait pas inspiré de ce que faisaient les autres pilotes Yamaha, mais a déclaré que son «objectif principal» était d’essayer de frapper l’avant au départ et de définir son propre rythme. pour maximiser la force du M1.
« Nous devons faire très attention aux autres coureurs », a-t-il répondu. «Mais je me concentre vraiment sur moi-même, essayant de tirer le maximum de la moto à chaque tour et pour moi, le plus important est de me qualifier au premier rang pour prendre la tête au premier virage et prendre mon rythme.
«C’est la façon de courir avec ce vélo et c’est ce que nous devons faire. C’est l’objectif: essayer d’être le premier dans le premier virage et définir mon propre rythme, et je suis très à l’aise quand je suis seul.
«Donc, c’est notre idée principale, c’est notre objectif principal, et puis tout peut arriver. Mais nous avons la mentalité que nous pouvons le faire et ensuite nous verrons. »
