Le kilométrage des copilotes sera bien en baisse à l’approche de la course 2020 de la Great Race, la plupart n’ayant pas conduit de Supercar depuis le test de pré-saison en février grâce aux sessions de test et de copilote ayant été mises en conserve en raison de la pandémie.
Les miles de course en général sont également en baisse pour les copilotes, grâce à des courses limitées pour les goûts de TCR Australia, Super2 et Carrera Cup.
Supercars a cherché à remédier en partie à cela avec une inclusion limitée de copilotes lors du deuxième tour de ce week-end à The Bend. La courte séance de recrue avant la pratique 1 peut être utilisée par les copilotes qui ont pris moins de trois départs à Bathurst.
Cependant, aucun des chauffeurs basés à Melbourne ne pourra participer, car ils entameront les procédures de quarantaine pour accéder à la Nouvelle-Galles du Sud.
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Pour aider à uniformiser les règles du jeu, on s’attend à ce qu’une plus grande partie du temps d’entraînement pendant la semaine de Bathurst soit limitée aux copilotes.
L’année dernière, il y a eu deux sessions dédiées aux copilotes d’une heure sur un total de sept succès d’entraînement, ce nombre étant susceptible d’augmenter cette fois-ci.
Selon Jamie Whincup, sept fois champion de la série, le nombre de courses pré-course à Bathurst devrait donner aux copilotes le temps de se préparer.
« La grâce qui sauve, c’est qu’il y a sept heures de pratique, y compris l’échauffement et tout, avant d’arriver à la course », a-t-il déclaré. «Et dans la course, il y a six heures.
« D’après ce qu’un birdie m’a dit, il y aura encore quelques sessions de copilote, peut-être que trois ou quatre de ces sept heures seront uniquement copilote. Donc, ils auront beaucoup de temps à courir sur le circuit où ils vont course avant la grande course.
« Bien que la plupart des copilotes n’aient pas fait près du nombre de tours qu’ils feraient normalement dans une année normale, ils en auront probablement un peu plus à Bathurst. »
Whincup a ajouté que les pilotes principaux seront en mesure de sacrifier un peu d’entraînement à Bathurst, grâce à un calendrier chargé qui comprend six fins de semaine de course sur sept semaines.
«Nous serons plus prêts que jamais», a-t-il déclaré. « Nous avons fait plus de courses au cours des deux derniers mois [than normal], donc nous serons en forme sur la montagne. C’est donc probablement une bonne idée de donner un peu plus de temps aux copilotes. «
La majorité du champ de Bathurst 1000 2020 a été fixée, les confirmations restantes étant attendues dans les prochains jours.
