Nous avions une MX-5 2016 pendant toute une année et nous sommes heureux d’annoncer que rien n’a chuté, même si nous avons certainement essayé de dégonfler les pneus.
Nick Miotke / Roadshow
Même si cela n’a pas une grande importance, le fait de laisser tomber une partie de votre véhicule peut être source de problèmes pour votre voiture et les voitures qui vous entourent. C'est la raison derrière le dernier rappel de Mazda.
Mazda a annoncé cette semaine qu'elle rappellerait 2 476 exemplaires de la Mazda MX-5 Miata 2016. Les véhicules concernés portent des dates de construction comprises entre le 26 mai et le 6 juillet 2015. Cela couvre les NIV entre JM1NDAD79G0100681 et JM1NDAD7XG0103315, au cas où vous auriez mémorisé celui-ci pour une raison quelconque.
Le problème vient d'un support en métal et de sa plaque de protection associée. Grâce à un poste de soudage mal entretenu, la soudure de ce support pourrait se détériorer avec le temps. Si la soudure devient suffisamment faible, le support et / ou la plaque de protection risquent de tomber du véhicule. Mazda note qu'avant que la pièce se détache, les propriétaires peuvent entendre un cliquetis métallique.
Cela crée non seulement un objet que le conducteur pourrait écraser, perforant un pneu, ce qui constitue un danger pour la route pour tous les autres. Heureusement, Mazda n’a reçu aucune information faisant état de blessures ou d’accidents liés au défaut.
Pour remédier à ce problème, les techniciens Mazda remplaceront la plaque de protection par une pièce dont le soudage est garanti. Le processus a été amélioré pendant la production, de sorte que les véhicules dont la cadence de production est en dehors de la plage de date de construction mentionnée ci-dessus auront déjà le composant supérieur. Mazda prévoit d’en informer les propriétaires concernés fin août.
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En conclusion de notre année avec une Mazda MX-5 Miata 2016
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