Accueil auto Mahindra a raté de nombreuses victoires en Formule E en 2018/19

Mahindra a raté de nombreuses victoires en Formule E en 2018/19

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Wehrlein a fait un bon départ dans sa carrière de technicien professionnel en gagnant presque à Santiago jusquà ce quil soit dépassé par Sam Bird dEnvision Virgin Racing. La riposte du pilote Mahindra a été paralysée par des problèmes de température de la batterie qui ont affecté une partie de la grille.

L’ancien pilote de Sauber F1 a ensuite pris la pole position à Mexico et a perdu la victoire quelques instants avant l’arrivée, alors qu’il manquait d’énergie utilisable et confiait la victoire à Lucas di Grassi d’Audi.

Wehrlein a également signé la pole à Paris, avant que son coéquipier Jerome dAmbrosio et son coéquipier soient exclus de la qualification pour infraction à la pression des pneus.

Cela signifiait que la seule victoire de Mahindra de la saison avait été remportée par dAmbrosio à Marrakech.

"Je suis très heureux de notre vitesse et de notre potentiel, mais je pense que nous avons manqué de nombreuses occasions", a déclaré Wehrlein à Motorsport.com.

"Évidemment, nous avons raté quelques victoires. Je pense que si je pouvais dire aujourd’hui que nous avons eu une ou deux victoires, je dirais que c’est une très bonne saison.

"Santiago, Mexique, Paris [nous aurions pu gagner]. Je dirais que ce fut une bonne saison, mais nous n’avons pas gagné les courses quand les occasions étaient bonnes."

Lorsque Motorsport.com a demandé à Mahindra si elle manquait de cohérence en 2018/2019, Wehrlein a répondu: "Non, je pense que nous sommes toujours forts.

"Peut-être quau début de la saison, nous étions lune des voitures les plus rapides, mais maintenant, je dirais bien évidemment quun bon week-end, nous nous battons pour les podiums.

"Mais j’ai été dans la superpole à Berne, Berlin. La course était auparavant à Monaco et nous étions en superpole. Lors des trois dernières qualifications, nous avons été deux fois en superpole.

"Vous pouvez voir que la performance est là, mais au début, je pense que nous étions près de deux ou trois fois sur le point de gagner la course, et cest peut-être pour cela que cela semblait plus fort."

Wehrlein avait déclaré à Motorsport.com, avant la finale de la saison à New York, que son avenir en FE n’était pas encore décidé.

Quand on lui a demandé après la finale à New York un délai pour résoudre son avenir, Wehrlein a déclaré: "Après cette course, je ne sais pas quand."

Il a ajouté que rester avec Mahindra était "une option".

Quand on lui a demandé si rester avec Mahindra était sa décision favorite, Wehrlein a déclaré: "Je suis très heureux de l’équipe et de la chance que Mahindra m’a donnée.

"Je me sens comme chez moi, alors oui, je ne sais pas encore quelle sera ma préférence pour l’année prochaine. Mahindra m’a offert une si belle opportunité au sein d’une équipe très cotée.

"Sur le plan personnel, cela me convient vraiment, ce qui est très important pour moi. Je peux imaginer conduire pour Mahindra pendant de nombreuses années."

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, célèbre son premier podium sur le podium

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, célèbre son premier podium sur le podium

Photo de: Joe Portlock / LAT Images

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