Nous sommes bien conscients du fait que les essuie-glaces ne sont pas exactement le sujet le plus sexy en ce qui concerne les voitures (sauf le Mercedes mono essuie-glace, car putain), mais ils sont incroyablement importants et quand ils ne fonctionnent pas, c'est un mauvais moment.
Si vous vivez dans un endroit où les températures sont glaciales, vous avez probablement eu des problèmes avec les essuie-glaces qui gèlent et les pare-brise qui gèlent. C'est une douleur, et même sur les voitures équipées de systèmes de lave-linge chauffants, cela peut prendre un certain temps avant de se réchauffer et de commencer à travailler. Personne n'a le temps pour cela à 6 heures du matin à Détroit à la mi-décembre, alors Ford a eu une meilleure idée.
Le système VisioWiper reprend l'idée des jets de lave-glace chauffants et s'appuie dessus, et il fait ses débuts dans le Lincoln Aviator. Vous voyez, l'élément principal qui distingue le VisioWiper des autres systèmes est le fait que le balai d'essuie-glace lui-même comporte un élément chauffant et qu'il distribue également du fluide chauffé par des buses intégrées dans le balai.
Ce système est particulièrement cool, car contrairement à un véhicule ordinaire qui peut prendre jusqu'à 15 minutes pour se réchauffer et commencer à souffler de l'air chaud du dégivreur, le VisioWiper obtient une cuisson à 86 degrés Fahrenheit en seulement quatre minutes.
Les VisioWipers font partie du package Elements de Lincoln, qui est en fait standard sur à peu près tout au-dessus de l'aviateur de base, ce qui n'est pas trop mal. Si vous devez économiser vos sous, mais que vous pensez que ces nouveaux essuie-glaces chauds (jeu de mots agressif) valent de l'argent, le forfait vous coûtera 1000 $ de plus et est livré avec des sièges arrière chauffants et un volant chauffant.
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