Les trois modèles homologués subiront un repositionnement du ballast avant la manche du Queensland Raceway, ce week-end, alors que la catégorie cherche à égaliser le peloton.
Le lest de la Nissan Altima sera déplacé vers le carter de son moteur V8 en aluminium, tandis que les équipes de Holden seront en mesure de repositionner 6,8 kilogrammes de lest quelle a été forcée de déplacer sur la ligne de toit du ZB Commodore plus tôt cette année.
Pendant ce temps, les deux équipes Ford pourront déplacer neuf des 28 kilogrammes actuellement attachés au sommet de la cage de protection de la Mustang.
Le compromis est que les longerons composites qui reposent de part et dautre des pare-brise avant et arrière devront être remplacés par des unités en acier plus lourdes.
Selon Tim Edwards, le patron de Tickford Racing, le changement est positif.
"Ce que nous faisons, cest que nous modifions en fait une partie de lavance qui se trouve dans la cage du haut, ainsi que les rails de tête à lavant et à larrière des écrans. Pour les remettre aux panneaux en acier OE ", at-il expliqué dans une vidéo produite par léquipe.
"Cest une bien meilleure solution que davoir du plomb enroulé autour de la cage de protection.
«C’est en fait une très bonne chose pour le sport. Au lieu d’avoir 20 voitures sur la grille avec du lest sur le toit, nous n’avons que les six Mustang avec du lest sur le toit.
"Cest positif pour le sport et en tant quéquipe, nous sommes très heureux du changement."
Les voitures révisées entreront en piste pour la première fois chez QR vendredi.
