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La liste des conducteurs pourrait déterminer les plans de G-Drive pour 2020

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Le propriétaire de léquipe de G-Drive Rusinov, le double champion de Formule E Jean-Eric Vergne et Job van Uitert classé argent dans les European Le Mans Series en 2019, et le trio a également représenté la tenue lors de ses trois apparitions au Championnat du Monde dEndurance FIA ​​au cours du parcours de lannée.

Cependant, van Uitert a signé pour léquipe rivale United Autosports après avoir été promu au statut dor, tandis que la participation de Vergne en 2020 a été remise en question par ses engagements en Formule E avec léquipe DS Techeetah.

Le premier tour de la saison ELMS 2020 à Barcelone tombe le même week-end que le E-Prix de Rome, tandis que de nouveaux affrontements entre les deux séries ne peuvent être déterminés jusquà ce que le calendrier de la saison 2020/21 FE soit révélé.

Rusinov a déclaré que G-Drive na pas encore confirmé ses plans pour 2020, mais a ajouté que léquipe devrait courir à Spa et au Mans pour une deuxième année en plus dun programme complet en ELMS.

"Je voudrais faire lintégralité de la saison [WEC], mais cest très difficile de lassembler", a déclaré Rusinov à Motorsport.com. "Je dirais donc que nous recherchons plus lELMS que le WEC complet.

«Cest sûr que jaime le WEC. Je voudrais le faire mais je dois assembler pas mal de composants pour y arriver. Et en fait, ce nest pas moi qui vais décider.

"Cest quelque chose [qui dépend] des pilotes que nous allons mettre dans la voiture. Cest probablement le point que nous décidons quel championnat nous allons faire lannée prochaine."

G-Drive a déjà entamé le processus de détermination de sa composition pour 2020 alors que la tenue russe et la sœur de léquipe dirigée par TDS Racing Racing Team Nederland ont testé plusieurs pilotes classés argent au Bahreïn ce mois-ci, notamment Harrison Newey, Mikkel Jensen et Colin Noble. Roberto Merhi, classé platine, était également de service.

"Nous ne testons pas seulement des pièces dargent, nous testons différents pilotes pour lannée prochaine", a déclaré Rusinov à propos du test des recrues. «Nous devons donc décider si JEV ne peut pas participer à certaines courses à cause de la Formule E qui peut être avec nous et tout.

«Nous testons donc non seulement des pièces dargent, nous testons des platines, avec des pièces dargent, [et] nous avons des plans différents pour lannée.

"Vergne est notre principale option, mais cela dépend de son calendrier en championnat de Formule E, principalement parce que si vous regardez le calendrier de Formule E, vous verrez quil lui sera très difficile de participer à toutes les courses."

G-Drive a disputé pour la dernière fois une campagne WEC complète en 2017, lorsquelle a terminé sixième au classement LMP2 dans un peloton de 10 voitures de saison.

Rusinov a déclaré que cétait son «rêve» de concourir dans la nouvelle classe LM Hypercar du WEC avec le partenaire de châssis Aurus, mais a averti que léquipe doit faire une analyse de rentabilisation avant de passer à la catégorie supérieure de la série.

"Cela dépend toujours du prix que cela coûtera aux équipes, du nombre de constructeurs", a-t-il déclaré.

«De mon côté, il est très tôt pour le dire. Pour moi, oui, jaimerais voir Aurus par exemple parce que maintenant nous courons avec une voiture Aurus 01 ici. Jadorerais voir Aurus en hypercar.

«Mais ce nest pas non plus ma décision, cest juste mon rêve. Mais alors si vous pouvez y arriver ou non. Donc je pense que cest aussi comme je vous lai dit beaucoup de composants que nous avons assemblés. "

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