Kelly n’a pas caché son manque de connaissances en course sur sim dans les Supercars Eseries, appelant les fans à aider en mars lors de sa première annonce.
Il a ensuite choisi de faire cavalier seul en termes de construction de sim, en utilisant une chaise de camping et du bois pour construire un châssis fait maison.
Ayant subi des mises à niveau matérielles constantes depuis, y compris un empattement à couple élevé, Kelly a maintenant déployé un châssis de deuxième génération plus solide et plus rigide.
Il comprend un véritable siège de course OMP, des panneaux latéraux en bois en forme de Mustang et un véritable aileron arrière d’une Supercar équipée de plaques d’extrémité en bois.
« La plupart des gens auraient vu que j’ai construit le simulateur de chaise de camp pour le début de la saison Eseries, et c’était un peu difficile et avec tout le matériel amélioré que j’ai acquis au cours des dernières semaines », a expliqué Kelly.
« Je pensais qu’il était juste de construire le châssis # 002 et de rendre l’ensemble plus agréable.
« Donc cette semaine, je n’ai littéralement aucune pratique parce que j’ai passé toute la semaine à assembler ce nouveau simulateur. Donc, même si ça a l’air assez rapide et racé, je serai probablement encore à l’arrière du terrain!
«J’ai commencé par mesurer l’intérieur du cockpit de ma Mustang Supercar Castrol Racing actuelle et j’ai construit cette nouvelle version avec exactement la même position de conduite, ce qui est plutôt cool.
« J’ai obtenu du bois de charpente assez bon marché de Bunnings, créé une forme approximative d’une Mustang, collé avec ma véritable livrée Mustang, boulonné une vieille aile Supercar à l’arrière et il s’est avéré un peu comme une petite Mustang Aussie Racing, qui est assez cool. «
La nouvelle carte SIM fera ses débuts lors de la manche Eseries de ce soir, avec des courses sur les parcours Charlotte ovale et Daytona.
Les dégâts seront coupés pour la course de 35 tours en speedway.
Vous pouvez diffuser toutes les actions Supercars Eseries en direct et gratuitement via Motorsport.tv, avec une couverture commençant à 19 heures AEST.
