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Jorge Lorenzo admet que l’essai routier d’Aprilia MotoGP est une option

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Lorenzo est revenu chez Yamaha – avec qui il a remporté ses trois titres en MotoGP – en hiver en tant que pilote d’essai officiel après sa retraite de la course à la fin de l’année dernière.

Cependant, en raison du COVID-19, Lorenzo n’a eu que trois jours et demi d’essais depuis février sur la M1 2019 – avec la récente sortie au Portugal raccourcie en raison du personnel Yamaha nécessaire au Mans lorsque six membres de l’équipe de course ont été contraints. en isolement quand on a été testé positif pour le virus.

Motorsport.com a rapporté plus tôt cette semaine que le pilote Ducati sortant, Andrea Dovizioso, négociait avec Yamaha pour un rôle de pilote d’essai, avec des rumeurs émergeant que Lorenzo pourrait partir pour Aprilia. Dans une interview avec l’AS espagnol, Lorenzo a confirmé qu’Aprilia était une option, mais souhaitait rester avec Yamaha s’il le pouvait.

« Comme je l’ai dit il y a quelques semaines, je veux continuer en tant que testeur et ma première option reste Yamaha », a-t-il déclaré. «Donc, j’ai gagné avec eux et parce que je me sens très bien avec la moto, mais il y a aussi des options.

«L’autre option est Aprilia, oui. j’ai parlé avec [Yamaha boss] Lin Jarvis et lui m’ont dit qu’il aurait bientôt des nouvelles du Japon sur le plan qu’ils aimeraient mettre en œuvre pour l’année prochaine, et j’attends de ses nouvelles.

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Il a ajouté: «Il [Yamaha] a la priorité parce que l’équipe actuelle a toujours la priorité dans tous les cas, et à cause du confort de connaître déjà les gens et de ce que j’ai réalisé avec eux dans le passé parce que Yamaha est la seule usine dans laquelle j’ai été champion de MotoGP et parce que le M1 pour moi a toujours été un vélo naturel.

Le dernier test de Lorenzo sur la M1 au Portugal s’est terminé avec quatre secondes de retard sur Aleix Espargaro d’Aprilia. Mais il pense que baser sa forme sur ce test serait une «grosse erreur» car le test du Portugal n’était pas prévu, et donc Lorenzo avait relâché son entraînement après avoir été informé – en raison du COVID-19 – en juin qu’il ne le serait pas rouler à nouveau en 2020.

«En juin, alors que nous étions complètement COVID, j’ai été informé par Yamaha qu’il n’y aurait sûrement plus de tests», a-t-il expliqué. «J’ai donc réduit mon rythme d’entraînement parce que je ne savais pas ce que je ferais l’année prochaine et, si je continue, je n’aurais plus de tests avant février. [Massimo Meregalli] m’a dit qu’il y avait ce test à Portimao pour préparer la course et j’ai commencé à m’entraîner du mieux que j’ai pu.

«Il me restait peu de temps et je n’étais pas arrivé dans la meilleure forme, et en plus je n’avais pas été sur une moto MotoGP depuis huit mois, qui est une moto super extrême. Alors, vous perdez tout, vous perdez votre rythme, vos réflexes, votre temps de réaction ralentit et jusqu’à ce que vous récupériez tout ce dont vous avez besoin quelques jours d’acclimatation au MotoGP [even if] votre nom est Lorenzo, [Valentino] Rossi ou [Marc] Marquez. »

Lorenzo estime également qu’il sera «impossible» pour Yamaha de trouver un pilote d’essai capable de piloter la Yamaha aussi naturellement que lui.

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