Un pétrolier qui a pris feu jeudi est remorqué loin de la côte est du Sri Lanka au milieu des craintes d’un déversement.
Le pétrolier, le MT New Diamond, transporte près de deux millions de barils – 270 000 tonnes – de pétrole brut.
On craint des dommages environnementaux importants si le navire explose ou s’il y a un déversement.
Dharshani Lahandapura, le président de l’Autorité de protection de l’environnement marin du Sri Lanka (MEPA), a averti que « cela pourrait être une énorme catastrophe environnementale pour le monde entier ».
Il y a des craintes qu’un déversement ou une explosion puisse causer des dommages environnementaux majeurs
L’incendie du navire de 330 mètres (1 083 pieds) a commencé dans la chaufferie des machines, mais ne s’est pas propagé à la zone de cargaison.
Les tentatives de remorquer plus loin dans la mer ont commencé après qu’il a commencé à dériver plus près de Sri Lanka littoral.
L’armée sri-lankaise et De l’Inde les garde-côtes ont tous deux fait des efforts pour éteindre l’incendie avec des canons à eau et des largages d’hélicoptère.
Un membre d’équipage serait décédé et un autre aurait été transporté à l’hôpital avec des blessures. Les 21 autres membres d’équipage ont été retirés du navire en toute sécurité.
Une fissure de deux mètres a également été observée dans la coque, à environ 10 mètres au-dessus de la ligne de flottaison.
Un membre d’équipage est décédé et un autre a été transporté à l’hôpital
Un porte-parole de la marine sri-lankaise a déclaré qu’il n’y avait actuellement aucune menace de déversement d’hydrocarbures en raison de l’extinction des flammes, mais que s’il y en avait une, le pays aurait « certainement besoin d’un soutien international ».
La présidente du MEPA a déclaré que le Sri Lanka n’avait pas les ressources ou la capacité pour lutter contre un déversement et que les pays d’Asie du Sud avaient répondu positivement en fournissant une aide si nécessaire.
Elle a déclaré que la MEPA intenterait une action en justice contre le propriétaire, Porto Emporios Shipping Inc, et qu’elle avait demandé des conseils juridiques au procureur général.
Sudantha Ranasinghe, responsable du Centre de gestion des catastrophes du Sri Lanka, a déclaré que la situation n’était « pas aussi mauvaise qu’il n’y paraît ».
« Le feu ne s’est pas propagé à la cargaison. Une fois le feu éteint, le navire sera remorqué plus loin dans les eaux plus profondes. »
