Daniel Ricciardo à « la limite » dans le cockpit de McLaren F1

Camaractu

21 février 2021

L’Australien n’a pas eu du mal à se faufiler dans les voitures dans le passé, et il a eu un baptême difficile chez McLaren car une première maquette de siège s’est avérée légèrement trop étroite et des ajustements ont dû être faits.

Cependant, alors que l’ajustement final à l’intérieur du MCL35M s’est avéré convenable pour l’Australien, il dit que ses hanches – qui ont souvent causé des maux de tête à l’intérieur des cockpits ultra-serrés Red Bull – doivent toujours être prises en compte.

«J’ai des hanches larges – je suppose. J’ai une ossature assez épaisse », a déclaré Ricciardo, interrogé sur les progrès réalisés depuis le premier ajustement délicat du siège.

«Mais je suis monté, donc c’était en quelque sorte la première maquette du siège. Et avec les dimensions qu’ils avaient, ils ont en quelque sorte supposé ce qui serait bien pour moi. Mais ce n’était pas tout à fait correct.

«Heureusement, c’était juste le siège et ce n’est pas la quille elle-même qui est trop étroite. Depuis, j’ai pu m’asseoir et je suis en forme.

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Ricciardo dit que comme les équipes ont repoussé les limites en termes d’amincissement de la largeur du cockpit, ses hanches signifient qu’il n’y a pas beaucoup plus de place pour les concepteurs.

Cependant, il est convaincu que tout déficit de performance auquel une équipe serait confrontée si elle ne pouvait pas réduire suffisamment le cockpit serait plus que compensé par le fait qu’il soit plus à l’aise et capable de mieux conduire.

«Je sens que je suis certainement la limite», dit-il. «Je pense que la façon dont ils conçoivent les voitures et le châssis maintenant, tout essaie d’être aussi serré et compact que possible.

« Vraiment, mes hanches sont parfois le facteur limitant. Alors, je leur dis simplement: ‘Assurez-vous simplement que je suis à l’aise, et si vous pensez que cela vous fait perdre un dixième d’aérodynamisme, alors je conduirai plus vite sur piste! »

Ricciardo a effectué sa première course dans la nouvelle McLaren MCL35M lors d’une journée de tournage à Silverstone plus tôt cette semaine, et reviendra au combat pour le premier test de pré-saison à Bahreïn le mois prochain.

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