Ryanair a commandé 75 nouveaux Boeing 737 MAX alors que l’avion se prépare pour un retour dans les airs – et le transporteur irlandais vise une reprise de l’aviation l’année prochaine.
La compagnie aérienne a annoncé l’accord des semaines après Autorités réglementaires américaines autorisées le MAX de voler à nouveau après deux accidents mortels, avec Autorités européennes signalant qu’ils suivraient l’exemple.
Ryanair a déclaré que le MAX – qui était cloué au sol depuis mars 2019 – était le « plus réglementé de l’histoire de l’aviation » et le patron Michael O’Leary a prédit que les passagers « adoreraient ces nouveaux avions ».
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Cela aiderait « à récupérer le trafic perdu et à aider les nations européennes à récupérer leur industrie du tourisme et à ramener les jeunes au travail dans les villes, les plages et les stations de ski de l’UE », a-t-il ajouté.
Le MAX a été interdit de voler dans le monde entier après un accident en Éthiopie l’année dernière dans lequel 157 personnes ont été tuées – six mois après un accident en Indonésie où 189 sont morts.
Depuis, Boeing a apporté une série de modifications axées sur le logiciel de contrôle de vol et testé l’avion sous un examen minutieux de la part des régulateurs américains de la FAA et de l’EASA.
Ryanair a déclaré que l’avion améliorait le rendement énergétique et l’aiderait à renouer avec la croissance en Europe en 2021 après que la demande ait été battue par la pandémie de coronavirus cette année.
L’achat par la compagnie aérienne de 75 nouveaux avions MAX-8200 s’ajoute aux 135 qu’elle a déjà commandés, avec un nombre total de 210, évalué à plus de 22 milliards de dollars (16 milliards de livres sterling).
Il prévoit de prendre livraison du premier d’entre eux sur une période de quatre ans à compter du début de 2021 – et a accepté une réduction du prix dans le cadre d’un ensemble de compensation convenu avec Boeing après l’échouement du MAX a entraîné des retards de livraison.
Le nouvel avion remplacera une partie de la flotte plus ancienne de Ryanair
Ryanair a déclaré qu’il utiliserait le nouvel avion pour développer des services à bas prix sur de nouveaux marchés en Europe, encourageant les consommateurs et l’industrie du voyage à se remettre de la pandémie COVID-19, dès que plusieurs vaccins seront déployés en 2021, et la vie reviendra à Ordinaire ».
M. O’Leary l’a décrit comme un « avion fabuleux ». Il sera utilisé pour remplacer une partie de l’ancienne flotte de Boeing de la compagnie aérienne, qui restera clouée jusqu’au retour de la demande de vols.
« Mais dès que le virus COVID-19 disparaîtra – et ce sera le cas en 2021 avec le déploiement de plusieurs vaccins efficaces – Ryanair et nos aéroports partenaires à travers l’Europe vont – avec ces avions écologiquement efficaces – rétablir rapidement les vols et les horaires, » M. O ‘ Dit Leary.
Le PDG de Boeing, Dave Calhoun, a déclaré: «Nous sommes heureux que Ryanair accorde une fois de plus sa confiance à la famille Boeing 737 et construit sa future flotte avec cette commande ferme élargie.
Le nouvel avion remplacera une partie de la flotte plus ancienne de Ryanair
« Boeing reste concentré sur la remise en service en toute sécurité de la flotte complète de 737 et sur la livraison du carnet de commandes d’avions à Ryanair et à nos autres clients au cours de la nouvelle année. «
L’accord intervient après que International Airlines Group, propriétaire de British Airways, ait signé un lettre d’intention – mais pas une commande ferme – d’acheter 200 Boeing MAX en juin.
Les compagnies aériennes restent sous une pression intense alors que les restrictions relatives aux coronavirus écrasent la demande de vols.
Ryanair a rapporté cette semaine que le trafic en novembre était de 82% inférieur à celui d’il y a un an.
Le mois dernier, il a signalé un perte semestrielle de 197 M € (144 M £) pour les six mois se terminant en septembre.
