Accueil auto Cole Custer s'impose face à Joey Logano pour la victoire de Chicagoland Xfinity

Cole Custer s'impose face à Joey Logano pour la victoire de Chicagoland Xfinity

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Le règne de Bell seul au sommet avec quatre victoires en tête de la série n’a pas duré longtemps puisque Custer a ajouté une victoire dominante au Camping World 300 de samedi au Chicagoland Speedway.

Custer, qui a mené 151 des 200 tours, a facilement résisté au champion en titre de la Série Cup, Joey Logano, pour remporter sa quatrième victoire de la saison et la sixième de sa carrière.

Bell a fini troisième, mais a ensuite été disqualifié. Michael Annett a été hérité du troisième rang, Brandon Jones quatrième et Austin Cindric cinquième.

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"Je pense que vous pouvez voir que nous allons frapper fort cet été", a déclaré Custer après la course. «Nous avons dexcellentes voitures. Les gars ont fait un excellent travail avec la voiture ce week-end. Je ne vois pas comment vous pourriez obtenir une voiture meilleure que lors de la dernière manche.

“Cest une excellente piste. Jaime cela. Je voulais gagner ici depuis longtemps. "

Quand on lui a demandé si lui et son équipe étaient entrés dans la course en espérant que ce quils feraient ici marcherait également lors de la finale de la saison à Homestead, Custer a répondu: «Bien sûr. Je veux bien courir (contre) le mur et je pense que je me suis beaucoup amélioré à cela tout au long de la journée. Je pense que nous pouvons comparer cela à Homestead à coup sûr.

Avec 75 tours restants, Custer avait une avance de 1,5 seconde sur Bell, tandis que Logano se classait troisième. Tyler Reddick a terminé quatrième et Ross Chastain cinquième.

Après 140 tours, l’avance de Custer sur Bell était passée à plus de 3 secondes. Logano a continué à se classer troisième, à 4,5 secondes du leader.

Avec 49 tours à faire, Logano a été le premier des concurrents à faire son arrêt au stand avec le drapeau vert. Custer a fait son arrêt avec 47 tours à faire.

À 28 tours de la fin, deux voitures en tête n’avaient toujours pas pris la tête, mais B.J. McLeod a percuté le mur pour faire apparaître une mise en garde. Custer était revenu à la troisième place à lépoque.

Une fois de plus, les voitures de tête – y compris Annett et Noah Gragson, qui n’avaient pas encore fait le plein – se dirigent vers les stands pour trouver des pneus neufs. Annett a été le premier hors piste et a ouvert la voie au redémarrage avec 21 tours à faire. Il a été suivi par Gragson, Custer et Logano.

Custer est allé trois-large sur le redémarrage et a repris lavantage par la sortie du virage 2.

À 10 tours de la fin, Custer conservait une avance de plus de deux secondes sur Logano, tandis que Bell passait au troisième rang.

Étape 2

Logano a remporté la deuxième étape face à Bell au moment où la prudence simposait pour Chase Briscoe, qui a filé dans le dernier tour du segment des 45 tours.

Custer a terminé troisième, Jones quatrième et Reddick a complété le top cinq. Custer avait des trous pour les pneus neufs en fin d’étape mais n’a pas pu revenir en tête avant sa conclusion.

À la suite de la pause entre les étapes 1 et 2, toutes les voitures du tour de tête ont choisi de monter avec Custer comme premier terrain de sortie. Au redémarrage du 52e tour, Custer a pris la tête, suivi de Reddick, Bell et Logano.

Au tour suivant, Logano était déjà arrivé en deuxième position.

Avec 30 tours à faire dans la deuxième étape, Custer conservait environ une seconde davance sur Logano, Jones se classant troisième.

Après 70 tours, Custer avait ouvert une avance de plus de 1,5 seconde sur Logano. Jones était troisième, Bell quatrième et Reddick était tombé au cinquième rang et se plaignait du comportement de sa voiture.

Au 76e tour, Ryan Sieg a filé dans le virage 2 pour faire apparaître un avertissement. Plusieurs voitures en tête ont choisi de rester sous la prudence, mais Logano est resté à lécart et a pris la tête de la course.

La course a repris au tour 85 avec Logano devant, suivi de Bell, Allgaier et Cindric. Custer aligné 10ème.

A deux tours de la fin, Logano conserve une petite avance sur Bell, Cindric se classant troisième.

Étape 1

Custer a tenu tête à Reddick pour remporter la victoire de la première étape, sa sixième victoire détape en 2019.

Bell a terminé troisième, Jones quatrième et Logano se classant parmi les cinq premiers.

Logano, qui a débuté sur la pole, a repris la tête au début de la course mais Custer est allé à lintérieur de Logano dans le virage 2 et est sorti dans le virage 3 avec une avance au 3e tour.

Allgaier a filé en deuxième position au 11e tour pour annoncer la première mise en garde de la course. La course est revenue au vert au 16e tour avec Custer en tête, suivi de Logano et Bell.

Logano a rapidement contourné Custer à la reprise pour reprendre lavantage, Custer tombant à la deuxième place et Jones au troisième rang.

Custer et Logano ont échangé lavance au 21e tour avant que Logano puisse retrouver Custer pour la première place au 22e tour.

Après 25 tours, Custer conservait un léger avantage sur Logano, Reddick étant passé en troisième position. Avec 15 tours à faire dans l’étape, Reddick avait pris la deuxième place derrière Custer.

Après 35 tours, Reddick avait réduit l’avance de Custer à moins d’une seconde alors que Bell était passé en troisième position.

Avec cinq tours à faire dans l’étape, Reddick a continué à traquer Custer pour la tête mais ne pouvait pas s’approcher suffisamment pour tenter une passe pour la tête.

Six pilotes ont dû se placer à larrière du peloton pour commencer la course – Chase Briscoe et Vinnie Miller pour des ajustements non approuvés; Shane Lee pour un changement de moteur; Josh Bilicki pour le changement de pilote; Jeff Green pour avoir manqué la réunion des pilotes; et Chad Finchum parce que son chef d’équipe a raté la réunion des pilotes.

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