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Carpenter veut conserver son partenariat avec la Scuderia Corsa

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Alors que Ed Carpenter Racing a une option sur Spencer Pigot, quil a embauché pour la première fois en juin 2016, la position dEd Jones dans la voiture n ° 20 – qui a la Scuderia Corsa comme co-concurrente et dans laquelle Jones concourt uniquement sur les parcours de route et de rue, plus lIndy 500 – est moins assuré.

Carpenter a déclaré à Motorsport.com: «Nous avons une option sur Spencer et il a été un élément précieux de l’équipe. C’est maintenant notre quatrième année ensemble et nous croyons toujours en son potentiel. Nous devons régler les derniers détails, mais toutes ces conversations ont lieu. "

En ce qui concerne Jones, qui a rejoint l’équipe au début de l’année en provenance de Ganassi, Carpenter a ajouté: «Je pense que le principal problème est que nous avons été de haut en bas en tant qu’équipe cette année et je pense que Ed a très bien performé par endroits. Mais il y a eu dautres endroits où nous avons été déçus, il a été déçu.

«Je ne pense pas que la porte soit fermée sur quoi que ce soit à ce stade. Nous n’avons pas encore eu toutes les conversations, mais je n’ai pas l’esprit fermé à propos de Ed. Je pense qu’il est un pilote de course talentueux et qu’il faut du temps pour s’habituer aux tendances de chacun. "

Le week-end dernier au Carrefour World Wide Technology Raceway de Gateway, Carpenter – qui concourt uniquement sur des ovales – a été très serré derrière le vainqueur Takuma Sato, obtenant le meilleur résultat de la voiture n ° 20 depuis lIndy 500 201. Il a déclaré que trouver un pilote qui partager la voiture avec lui – peut-être un pilote formé en Europe qui ne souhaite pas courir sur des ovales – nest pas plus facile que de trouver un pilote pour toute une saison.

"Avec la voiture n ° 20 divisée, cest une situation unique et cela nous rend encore plus silencieux pendant la saison bête", a-t-il commenté. «À cette époque de l’année, vous recevez des appels de personnes auxquelles vous vous attendez, d’autres auxquelles vous ne vous attendez pas. Je pense que nous recevons plus d’appels d’ici, des gens que nous connaissons, plutôt que des gens que nous ne connaissons pas d’Europe. Je n’ai pas une tonne de contacts là-bas.

«Honnêtement, j’ai l’impression que la plupart des gens qui viennent ici veulent tout vivre et je pense donc que c’est pourquoi il est assez difficile de trouver des pilotes qui souhaitent partager le n ° 20. De plus, la possibilité que nous utilisions une troisième voiture pour ce pilote dans lIndy 500 finit toujours par faire partie de cette conversation.

«Je dirai cependant que je suis satisfait de la qualité des personnes qui nous ont contactés. C’est intéressant.

Depuis le début de la saison 2019, Ed Carpenter Racing a co-engagé la voiture n ° 20 et la très réputée équipe de voitures de sport Scuderia Corsa, constituée par Giacomo Mattioli et Art Zafiropoulo en 2012. Carpenter espère que ce partenariat se poursuivra.

«Je crois que ça ira», a-t-il déclaré. «Nous discutons maintenant avec Giacomo, je pense donc que nous allons continuer, mais ce nétait pas un contrat de plusieurs années lorsque nous avons commencé. Ce nétait quune année, voyons comment cela se passe, chose.

«Je pense que nous avons une très bonne relation et que nous nous faisons confiance. Je pense que nous avons tous deux la même intention de faire progresser cette relation. Je ne sais pas si ce sera tout à fait pareil. Nous avons plus de discussions à venir bientôt. "

Carpenter, dont l’équipe restera propulsée par Chevrolet – "ce partenariat a été formidable" – a déclaré qu’il était ouvert aux partenariats techniques et à l’extension à trois voitures, tout en laissant entendre que c’était peu probable en cette saison morte.

"Nous devrons trouver le financement nécessaire pour le faire et nous nen avons pas pour le moment", a-t-il déclaré. «Ce n’est pas un problème contre lequel je m’attaque: si l’occasion nous permettait d’ajouter une troisième voiture, nous serions certainement disposés à avoir cette conversation. Cela revient à savoir si nous croyons que lajout dune voiture supplémentaire ne ferait pas quélargir le programme, mais le renforcerait davantage.

«C’est la même chose avec les partenariats techniques. Nous avons eu des conversations au fil des ans, il faut que ce soit la bonne situation, la bonne collaboration des personnes et des pilotes pour que cela soit mutuellement bénéfique.

«Honnêtement, ce n’est pas quelque chose que je recherche continuellement. Nous travaillons dur pour améliorer chaque saison morte de notre programme et c’est notre objectif principal. Un ensemble de circonstances différentes pourrait apparaître, mais je ne sais pas s’il ya quelque chose de ce genre à l’horizon pour nous maintenant. ”

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