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Callum Ilott sécurise les 24 Heures d’Iron Lynx du Mans

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Ilott pilotera l’une des trois catégories GTE Am de l’équipe Iron Lynx Ferrari, pour laquelle le Britannique a piloté dans le GT World Challenge Europe cette saison.

Ilott pilotera la Ferrari 488 GTE #80 aux côtés de Matteo Cressoni, un habitué du GT, et du vainqueur de la Michelin Le Mans Cup GT3 l’an dernier, Rino Mastronardi.

Iron Lynx alignera également son entrée entièrement féminine « Iron Dames » pour Sarah Bovy, Rahel Frey et Michelle Gatting, tandis que Claudio Schiavoni, Paolo Ruberti et Raffaele Giammaria conduiront la voiture n°60.

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Ayant déjà expérimenté des courses GT avec Iron Lynx à Monza et Paul Ricard cette saison, disputer Le Mans les 21 et 22 août était une opportunité qu’Ilott ne pouvait pas refuser.

« C’est un véritable honneur d’avoir été choisi pour piloter pour Iron Lynx et Ferrari aux 24 Heures du Mans – et une opportunité que je ne pouvais tout simplement pas refuser », a déclaré Ilott, qui a disputé deux séances d’essais libres de F1 pour Alfa Romeo. cette saison dans le cadre de son rôle de pilote d’essai pour l’équipe.

« Il y a une grande tradition de pilotes britanniques qui réussissent bien là-bas, et je vais chercher à apporter ma propre contribution à l’histoire du Mans. »

#85 Iron Lynx Ferrari 488 GTE EVO : Rahel Frey, Michelle Gatting, Sarah Bovy

Photo par : JEP / Motorsport Images

Le directeur de l’équipe Iron Lynx, Andrea Piccini, qui a couru au Mans pour l’équipe l’année dernière et a terminé deuxième de sa catégorie en 2006, abandonnera le pilotage lors de la course de cette année.

Cependant, il pense qu’Ilott s’avérera être un ajout précieux à son alignement de pilotes Le Mans.

« Callum est un excellent ajout à notre force de conducteur », a déclaré Piccini. « Nous avons été incroyablement impressionnés par sa polyvalence pour passer avec nous à la course GT et nous sommes impatients de travailler dur ensemble dans les semaines à venir alors que nous nous préparons pour Le Mans.

« De même, nous avons apprécié de voir les progrès de Sarah avec nous en Italie GT Endurance, Michelin Le Mans Cup et FIA World Endurance Championship, donc elle mérite sa chance sur une plus grande étape.

« Je vais naturellement manquer de ne pas participer à la course cette année, mais je pourrai me concentrer totalement sur notre équipe.

« Exécuter Callum au Mans renforce encore notre relation avec Ferrari et la Ferrari Driver Academy, et depuis qu’Iron Lynx s’est associé à Prema il y a quelques semaines à peine, il existe un monde d’opportunités disponibles dans toutes les disciplines de la course. »

Ilott rejoindra l’équipe Iron Lynx pour les 24 Heures de Spa du 29 juillet au 1er août avant de se concentrer sur les 24 Heures du Mans.

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