Accueil auto BJR achète le quatrième REC, Blanchard loue des Mustangs

BJR achète le quatrième REC, Blanchard loue des Mustangs

0
0
  • Plaque de commande NICOLL Rec - Double volume - Chromée - PBRECC
    49,94 €
  • Bouteille d'azote de 1kg
    27,23 €

Munday a été effectivement contraint de quitter le sport par la perte du sponsor Milwaukee Tools lorsque la pandémie s’est déclarée plus tôt cette année, une décision de fermer son programme 23Red Racing, qui fonctionnait comme la quatrième entrée de Tickford, laissant Will Davison sans entraînement.

Alors que le Munday REC est resté à Tickford pour le reste de 2020, sous-tendant l’entrée de James Courtney, il a longtemps été pressenti pour se diriger vers BJR dans le cadre de la saison turbulente et idiote.

Munday a maintenant confirmé que le REC a été vendu à BJR, qui l’utilisera pour remplacer le REC appartenant à Tim Blanchard et utilisé par l’équipe depuis 2017.

Munday jouera également un rôle dans les plans 2021 de Blanchard, avec un contrat de location pour ses deux Mustang construites à Tickford pour aider à former une nouvelle équipe autonome à une seule voiture.

Les deux accords ont été confirmés dans le dernier podcast Parked Up, la vente de BJR à venir dans le cadre d’une explication de la raison pour laquelle Munday a tiré l’épingle sur l’entrée de Davison plus tôt cette année.

« Je m’ennuie toujours du sport automobile, évidemment cela a été une grande partie de ma vie – je me suis fixé un objectif de trois ans pour construire une équipe et essayer au bout de trois ans de le rendre neutre en termes de coûts », a déclaré Munday.

«Je ne m’attendais pas à ma troisième année à ce que nous serions écrasés par un coronavirus qui éliminerait mon sponsor.

«Si j’avais eu un plan plus long pour les Supercars, plus que les trois années que j’ai fixées, je pense que j’aurais pu survivre et m’en sortir.

«Mais étant un plan de trois ans pour moi, et avec cela qui se produit et les changements qui ont amené notre vie, il n’était tout simplement pas possible de continuer.

«Perdre Milwaukee en tant que sponsor principal et certains des autres sponsors voulaient tous reporter leurs paiements et voir ce qui se passait pour le reste de la saison.

«C’est assez difficile pour toutes les équipes, je suppose. C’était une grande décision à prendre. Je suppose qu’en y repensant, c’est ce que c’est. Nous avons changé, évolué un peu et vendu ma licence à Brad Jones Racing.

Le bail de la voiture Blanchard a été révélé après que Munday a été demandé s’il envisagerait un jour un retour.

«Je ne pense pas que vous puissiez exclure [a comeback]», A déclaré Munday.

«Une chose dans la vie, j’ai appris à ne jamais dire jamais. Je suppose que dans cette situation pour moi, je vais simplement voir ce qui se passera dans les prochaines années, ou les 12 ou 18 prochains mois.

«J’ai donné un peu de soutien à la famille Blanchard dans leurs efforts cette saison à venir pour créer leur propre équipe et la diriger hors de Box Hill à Melbourne ici.

«J’ai un peu d’implication avec la famille là-bas pour mettre leur équipe sur pied et ils font un excellent travail en ce moment.

«Ils ont en fait mes deux Supercars là-bas, que je leur ai louées [for 2021].

« Qui sait? Comme je l’ai dit, ne dites jamais jamais. J’ai beaucoup d’autres intérêts en dehors de ce que je faisais dans le sport automobile. Ils prennent donc beaucoup de temps également.

«Je pense que le sport automobile, en tant qu’équipe d’une seule personne, est très difficile là où vous avez toute la responsabilité de tout faire. Qui sait ce qui se passera dans le futur? Surveillez cet espace. »

L’achat du Munday REC permettra à BJR de poursuivre son programme de quatre voitures, avec Nick Percat et Todd Hazelwood enfermés, et Jack Smith devrait continuer pour une deuxième année.

Macauley Jones n’a pas encore été confirmé pour une troisième saison de jeu principal consécutive, tandis que Fabian Coulthard et David Reynolds ont été liés à un mouvement BJR.

La vente laisse également Tickford un REC court pour la saison 2021, étant donné que James Courtney a déjà été confirmé et que Cam Waters, Jack Le Brocq et Lee Holdsworth sont tous censés avoir des accords en place.

Le plus à risque est considéré comme un Holdsworth en forme, son destin dépendant potentiellement de la sortie de Supercars d’un autre REC et permettant au champ de s’étendre à 25 voitures.

  • MARTEAU DE COUVREUR N.2 PANNE LARGE DROIT
    152,69 €
  • Plaque de commande 2 volumes Happy Support design REC Blanc
    31,08 €
Charger plus d'articles connexes
Charger plus dans auto

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *