Austin Hill, éliminé de la course au titre le week-end dernier à Phoenix, a mis 1,569 secondes de retard sur Crafton pour remporter la finale de la saison Ford 200 du vendredi soir au Homestead-Miami Speedway.
Crafton, cependant, a été le meilleur finaliste parmi les quatre prétendants au titre, lui attribuant le titre de champion de 2019 et le troisième de sa carrière (2013 et 2014 étant les autres).
Crafton devient le premier champion de la série nationale NASCAR à remporter le titre sans victoire au cours de la saison depuis le championnat 2013 de la série Xfinity par Austin Dillon.
Le titre de Crafton est également le premier titre de la série Truck pour un pilote Ford depuis 2000, qui a été remporté par le retraité Greg Biffle.
«Cest incroyable. C’est un pas de plus vers ce que (Ron) Hornaday a fait, et ils nous ont appelés les outsiders. J’ai entendu (Todd) Bodine et tout le monde a dit que j’étais le outsider et que je ne l’avais pas, "a déclaré Crafton." Nous nous sommes battus plus fort. Je vous garantis que chacun de ces gars a travaillé plus fort et ce Menard Ford F-150 était rapide ce soir.
"La première manche, je me suis dit:" Oh, mon garçon, nous avons des problèmes. "Mais nous venons juste de faire des ajustements de la pression atmosphérique. Nous avons fait quelques ajustements pour le resserrer parce que nous pensions que la piste allait être verte. allait disparaître, mais cette chose a fonctionné sans faille toute la nuit et le moteur était très bon aussi et tout sest passé comme nous le voulions. Je priais là-bas: Je ne veux pas de jaune à la fin de cette chose. ”
Interrogé après les premiers combats, comment il avait inversé la course, Crafton a déclaré: "Je suppose que je suis finalement sorti de mon fauteuil roulant et que j’ai pris le volant. Comme je l’ai dit, j’ai reçu beaucoup de critiques sur les relances et il était temps de le faire maintenant. "
Cette victoire est la quatrième de la saison pour Hill et est suspendue dans Victory Lane après avoir remporté le premier match de la saison à Daytona.
Christian Eckes a terminé troisième de la course, ce qui a permis à l’équipe Toyota n ° 51 de Kyle Busch Motorsports de remporter le championnat des propriétaires. Ross Chastain a terminé quatrième et Brett Moffitt sest classé cinquième.
Stewart Friesen, le prétendant au titre final a terminé 11ème.
Avec 40 tours sur 134 restants dans la course, plusieurs équipes ont commencé à effectuer leur dernier arrêt aux stands avec le drapeau vert afin de récupérer suffisamment de carburant pour se rendre à larrivée.
Moffitt et Chastain ont été les premiers à disputer le titre au tour 97, suivis de Crafton et Friesen au tour 98.
Une fois le cycle darrêts terminé au tour 104, Crafton est passé en tête, suivi par Eckes et Hill.
Avec 25 tours à faire, Crafton a continué à mener, tandis que Chastain, son rival le plus proche du championnat, sétait hissé à la quatrième place.
Hill contourna Crafton et reprit la tête au 116e tour.
Étape 2
Hill a résisté à un défi difficile de la part de Crafton pour compléter un balayage des deux premières étapes.
Chastain était troisième, Moffitt quatrième et Friesen cinquième.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, tous les camions du tour de tête ont élu top pit, Moffitt étant le premier hors-piste.
Au 36e tour, Moffitt était suivi de Friesen, Chastain et Crafton.
Chastain na pas perdu beaucoup de temps à contourner Moffitt et à reprendre la tête après la reprise.
Avec 20 tours à faire dans la deuxième étape, Chastain conservait un léger avantage sur Friesen tandis que Hill revenait à la troisième place.
Au 44e tour, Hill a dabord dépassé Friesen avant de contourner Chastain pour reprendre la tête de la course.
La prudence a été affichée au tour 50 lorsque Ray Ciccarelli a fait sauter le moteur de son camion et laissé tomber du liquide sur la piste. La course est revenue au vert au tour 55 avec Hill en tête, suivie de Chastain et Crafton.
Crafton a rapidement pris la deuxième place après la reprise.
Crafton est allé à l’extérieur de la colline pour réclamer l’avance brièvement avant de voir Hill le récupérer au 58e tour.
Étape 1
Hill a dépassé Chastain du virage 2 avec un tour restant pour remporter la victoire de la première étape.
Friesen a fini troisième, Moffitt quatrième et Eckes cinquième. Le quatrième prétendant au championnat, Crafton, était sixième.
Friesen a commencé sur la pole, mais Chastain na pas perdu de temps pour semparer de la tête au premier tour.
Moffitt est passé à la troisième position au 7e tour et Friesen a retrouvé le leader.
Avec 20 tours à faire dans la première étape, Chastain a maintenu une avance faible mais constante sur Friesen, les quatre prétendants au titre se classant parmi les cinq premiers.
Vingt tours après la course, Chastain était toujours capable de conserver une petite avance sur Friesen, Moffitt étant tombé à la quatrième place.
Au 23e tour, Todd Gilliland a marqué le mur dans le virage 2 mais a pu continuer.
Hill parvint à contourner Friesen pour défier Chastain en tête avec cinq tours à faire.
Au 29e tour, Hill se rendit à lintérieur de Chastain et prit la tête pour la première fois de la course.
