Aprilia occupe la sixième et dernière place du classement des constructeurs avec seulement neuf courses à disputer dans la saison 2019, à 16 points de KTM, qui a battu la marque Noale à la cinquième place lors de chacune des deux dernières campagnes.
Aleix Espargaro est le plus haut représentant dAprilia au classement des coureurs à la 14e place, avec une meilleure arrivée au neuvième rang en Argentine, tandis que son coéquipier Andrea Iannone occupe la 15e place.
Albesiano a déclaré: "Nous avons beaucoup travaillé, la moto s’est beaucoup améliorée, en termes de moteur, de châssis, de poids, d’aérodynamique, mais le niveau [des autres constructeurs] progresse.
"Pour lavenir, nous prévoyons quelque chose de vraiment différent de ce que nous avons maintenant. Nous avons trouvé la limite de notre solution dans de nombreux domaines et nous avons décidé de faire un grand pas en avant pour la saison prochaine."
Lorsque Motorsport.com a adressé les commentaires dAlbésiano à Espargaro, lEspagnol a répondu: "Cest bon à entendre, mais je veux le voir. Cest ma troisième année [à Aprilia], je dois toucher à quelque chose.
"Ils ont cinq coureurs différents et personne nest près de moi, jamais. Chaque fois que jessaie de pousser plus, je chute. Je pense que cest la limite de la moto, donc ce que Romano dit, cest ce dont nous avons besoin.
"Je ne sais pas si nous avons besoin de révolution, mais de nombreuses nouvelles pièces se développent et se rapprochent de nos rivales."
Albesiano a toutefois exclu un changement aussi radical que labandon du concept de moteur V4 dAprilia.
"Je peux vous dire que nous ne passons pas au mode quatre en ligne, même si la présentation est très intéressante", a-t-il déclaré. "V est dans lADN dAprilia, cela doit rester."
Aprilia élimine les craintes budgétaires
Albesiano a également évoqué la possibilité quAprilia, qui appartient au groupe Piaggio, ait du mal à suivre la course au développement face à ses concurrents.
"Piaggio est une grande entreprise qui se porte très bien et qui n’a aucun problème à financer cette activité", a déclaré Albesiano. "Cest absolument clair.
"Honnêtement, le budget que nous avons maintenant convient aux objectifs que nous avons fixés, qui consiste à figurer systématiquement parmi les dix premiers. Le budget dont nous disposons à présent nous permet datteindre ce résultat.
"Lorsque nous visons le top cinq, le top trois ou autre, il est certain que nous devrons franchir une étape. Mais ce nest pas encore le moment de discuter de cela."
Espargaro a ajouté quil navait aucune inquiétude quant au pouvoir dachat dAprilia.
"Je ne connais pas exactement le budget dont nous disposons, ni celui de Ducati ou de Honda", a-t-il déclaré. "Je sais juste que Piaggio est un très grand groupe, qui a le même argent, voire plus, que nos rivaux.
"Ils doivent décider quoi faire pour lannée prochaine. Je pense que nous sommes assez gros pour dépenser ce que nous voulons. Mais ce nest pas entre mes mains."
Reportage supplémentaire par Oriol Puigdemont
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Photo de: Gold and Goose / LAT Images
