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Alfa Romeo prévoit une "grande mise à jour" pour Silverstone

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Kimi Raikkonen a égalé son meilleur résultat en 2019 lorsquil a terminé septième à Paul Ricard, gagnant une place de Daniel Ricciardo lorsque lAustralien a été pénalisé après leur difficile combat du dernier tour.

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Alfa Romeo navait marqué aucun point depuis Bakou et le résultat du GP de France lui permettait de dépasser Toro Rosso et Haas au classement.

Vasseur a admis que l’équipe n’était pas encore confiante d’avoir résolu ses problèmes de pneumatiques et l’avait instamment priée de rester calme avant l’introduction de nouvelles mises à jour lors des prochaines courses.

"Parfois, le dimanche soir, vous avez le sentiment de comprendre quelque chose, le vendredi suivant, vous nêtes nulle part", a-t-il déclaré à Motorsport.com.

"Nous devons rester calmes, faire preuve de souplesse et procéder à une bonne analyse. Je ne suis pas sûr que nous ayons réglé tous les problèmes et toutes les questions que nous avons avec les pneus jusquà présent."

"Nous avons maintenant quelques mises à jour à venir – pour lAutriche, une petite, une grande à Silverstone, puis une petite en Allemagne et une grande à Budapest."

A propos du résultat de Paul Ricard, il a déclaré: "C’est un sentiment formidable pour l’équipe, car vous vous engagez aussi très fort lorsque vous n’êtes pas dans les points.

«C’était un peu frustrant, car parfois le rythme était là et nous avons fait des erreurs. Donc être de retour est un sentiment agréable et une belle récompense pour le travail accompli.

"Kimi a fait une très bonne course, ce n’était pas facile entre les deux Renault du premier tour au dernier virage. Le rythme était là, Gasly était plus lent que nous dans le groupe et nous rattrapions même Sainz et Norris au départ. Cétait bien dêtre de retour dans les points. "

Vasseur a été encouragé par la forme d’Antonio Giovinazzi, qui a effectué le Q3 en France mais a connu des difficultés en course car il était l’un des deux seuls pilotes bloqués sur les pneus tendres pour le premier relais après les avoir utilisés en Q2.

"Commencer avec le soft était difficile, puis il était hors de la séquence. Mais ensuite, nous devons garder à lesprit le point positif quil était en Q3. Reprendre le rythme prend du temps, mais sil est capable de faire une bon travail en qualifications, la prochaine étape sera le reste.

"Cétait probablement la pire situation pour P9 ou P10 avec les softs. Ce ne sera pas toujours comme ça, sil peut être en Q3 avec les mêmes pneus que les autres, ce sera bien."

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