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Zarco identifie la cause de sa fuite sur Oliveira

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Zarco a rejoint KTM en provenance de Tech 3 Yamaha cette année, mais il n’a pas encore progressé dans la RC16 et a décidé de quitter l’équipe à la fin de cette année.

Lannée dernière, Oliveira, finaliste en Moto2, était également nouveau dans le KTM cette année, mais il sétait mieux adapté – devançant notamment le Français en Autriche pour marquer son premier top 10 en MotoGP et devancer Zarco au classement des pilotes. .

Avant que sa scission imminente avec KTM ne soit rendue publique, Zarco a admis que lapproche dOliveira à légard de la RC16 sétait révélée plus bénéfique.

"Je sais ce quil fait et, depuis de nombreuses courses, il a pu avoir un travail constant et il la très bien fait", a déclaré Zarco.

"Il est très frais dans son esprit pour s’adapter à cette moto et c’est pourquoi il fait mieux que moi lors des dernières courses.

Parlant également avec son mécanicien en chef Guy [Coulon], ils essaient vraiment de garder un vélo constant pour s’adapter et prendre le temps de s’adapter.

"Cest ce que je nai pas fait car nous essayons vraiment de changer les choses pour ouvrir de nouvelles portes. Ce nest presque pas le même travail. Pour le moment, son travail profite de moi."

Le directeur technique de KTM, Sebastian Risse, a également félicité Oliveira et sa capacité à tirer parti des forces des autres coureurs.

"Miguel avait commencé comme une page blanche en MotoGP, il était donc très ouvert desprit", a déclaré Risse.

"[Il] aspire simplement le meilleur de tous les styles de pilotage et essaie de se développer. Cest une bonne confirmation.

Sur les 11 premières courses de la saison, Oliveira a terminé dans les points à sept reprises.

Sil estime que répéter son top 10 du Red Bull Ring pourrait aussi être "réaliste" lors des prochaines courses, il était conscient de limpact des tests précédents sur son rythme en Grand Prix dAutriche.

"En arrivant ici dans ce projet, je ne savais pas trop à quoi mattendre, alors lobjectif était de terminer dans les points à chaque course, nous avons réussi à faire la plupart des courses en première mi-temps", a déclaré Oliveira.

"Maintenant, dans la seconde moitié, cest toujours la cible à moins que nous ne voyions que notre vélo était capable de faire plus.

"Cette course, je pensais quil serait possible de se battre pour le top 10, ce que nous avons fait. Les prochaines courses, nous devons juste attendre et voir ce qui va se passer.

"De plus, Brno et cette piste [Red Bull Ring] étaient assez différents de lhabituel parce que nous avions déjà testé léquipe dessai ici.

"Cela nous a énormément aidé à comprendre quelle voie prendre pour le montage."

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