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Automobile

Zane Smith remporte la course aux séries éliminatoires des camions naufragés de Martinsville

Todd Gilliland a dominé la majeure partie de la course à Martinsville (Va.) Speedway et a ouvert la voie avant la prolongation, mais Smith et Stewart Friesen ont mené une bataille à trois pour la tête avant le drapeau blanc de la prolongation.

Friesen a transformé Gilliland et a également frappé Zane Smith, ce qui a provoqué une crevaison de Friesen et l’a mis hors de combat. NASCAR a lancé l’avertissement pour l’épave et Smith a été enfermé en tant que leader et a déclaré le vainqueur.

La victoire est la première de Smith de la saison et ne pouvait pas mieux tomber. La victoire l’a verrouillé dans le championnat 4 du week-end prochain à Phoenix et une chance de gagner un titre de camions.

John Hunter Nemechek, Matt Crafton et Ben Rhodes rejoindront Smith dans le combat pour le titre.

« Mec, je ne voulais pas de Todd devant moi. C’est un bon copain à moi », a déclaré Smith. « Honnêtement, j’ai été poussé par derrière par (Austin Hill). Je l’ai coché plus tôt dans la course. C’est une course difficile.

« En termes de vitesse, je ne pense pas que nous ayons quelque chose pour (Gilliland). J’étais inquiet si la course restait verte. Je ne perdais pas espoir juste parce qu’on ne sait jamais ce qui va se passer. Lors du dernier redémarrage, j’ai eu poussé dans le coin et j’ai eu de la chance de sortir trois fois de large en bas. »

Smith a déclaré qu’il était particulièrement reconnaissant de faire le championnat 4 étant donné qu’il n’avait aucune course sécurisée pour la saison 2022.

« Je suis à la recherche d’un emploi en ce moment », a-t-il déclaré. « Je n’ai rien. »

Les champions en titre des camions Sheldon Creed, Friesen, Chandler Smith et Carson Hocevar n’ont pas réussi à se qualifier.

Austin Hill a terminé deuxième de la course, Tanner Gray a terminé troisième, Chandler Smith quatrième et Crafton a complété le top cinq.

La course a été ralentie 14 fois par prudence couvrant 89 des 204 tours.

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Étape 3

Après la pause entre les étapes 2 et 3, plusieurs camions de tête-tour se sont arrêtés mais Zane Smith est resté sur la piste et a hérité de la tête. Nemechek a été le premier hors pit road parmi ceux qui ont pit.

Au redémarrage au tour 111, Zane Smith était suivi par Hocevar, Friesen, Grant Enfinger et Corey Heim. Nemechek s’alignait 11e.

Hocevar a brièvement pris la tête au redémarrage pour voir Zane Smith la récupérer au 112e tour.

Jennifer Jo Cobb a quitté le virage 1 au 115e tour pour faire ressortir un autre avertissement. La course est revenue au vert au tour 124 avec Zane Smith toujours aux commandes.

Austin Wayne Self a transformé Nemechek dans le virage 3 et l’a envoyé dans le mur, mettant fin prématurément à sa course.

La course est revenue au vert au tour 141 avec Zane Smith en tête, suivi de Hocevar et Friesen.

Chris Hacker a quitté le virage 4 au 142e tour après le contact de Derek Kraus pour faire sortir le huitième jaune de la course. La course a repris au tour 147.

Sage Karam a fait un tête-à-queue au tour 149 après un contact de Dawson Cram pour faire sortir un avertissement. Hocevar a été pénalisé pour une violation de redémarrage et a dû repartir de l’arrière du terrain suite à l’avertissement comme pénalité.

La course est revenue au vert au tour 155 avec Zane Smith en tête, suivi de Friesen, Heim et Enfinger.

Parker Kligerman a quitté le virage 4 au tour 157, ce qui a fait sortir le 10e jaune de la course. La course est revenue au vert au tour 164 avec Zane Smith toujours en tête.

Au tour 174, Gilliland a rattrapé Zane Smith et l’a contourné pour reprendre la tête de la course.

Kligerman est entré dans le dos de Sauter au tour 177, ce qui a envoyé Johnny Sauter dans le mur et a sorti le 11e jaune de la course.

La course est revenue au vert au tour 184 avec Gilliland en tête, suivi de Zane Smith et Friesen.

Une épave de plusieurs camions au virage 4 au tour 185 a remis la course sous caution. Le concurrent des séries éliminatoires Creed a dû s’arrêter après avoir subi des dommages lors de l’incident.

La course est revenue au vert avec huit tours à faire.

Heim a percuté Cram au tour 197 pour faire sortir un avertissement et envoyer la course dans une prolongation de deux tours. Au redémarrage, Gilliland était suivi de Zane Smith, Friesen, Gray et Austin Hill.

Étape 2

Gilliland a résisté à Nemechek lors d’un redémarrage avec cinq tours restants pour remporter la victoire de l’étape 2, complétant ainsi une série de victoires d’étape.

Creed troisième, Sauter quatrième et Crafton complètent le top cinq.

Après la pause entre les étapes 1 et 2, les camions du tour de tête se sont tous arrêtés aux stands avec Gilliland la première route hors des stands. La course est revenue au vert au tour 57 avec Gilliland suivi de Nemechek, Creed et Rhodes.

Jack Wood a quitté le virage 2 au tour 65 après un contact avec Cory Roper pour faire ressortir un avertissement. La course a repris au tour 72 avec Gilliland toujours en tête.

Nemechek a pris la tête au redémarrage pour voir Gilliland reprendre la tête au 74e tour.

NASCAR a été contraint de mettre la course en garde au tour 81 pour un gros morceau de débris sur le frontstretch.

Plusieurs camions ont choisi de s’arrêter mais Gilliland est resté sur la piste et en tête. La course est revenue au vert au tour 87 avec Gilliland suivi de Nemechek et Creed.

Juste après le redémarrage, Ryan Truex, Josh Reaume et Bret Holmes se sont retrouvés coincés dans une épave sur le frontstretch, ce qui a immédiatement remis la course sous caution.

La course a repris au tour 96 avec Gilliland toujours en tête.

Étape 1

Gilliland a remporté la victoire de l’étape 1 sous caution en raison d’une épave peu de temps avant la fin du premier segment de 50 tours.

Creed a terminé deuxième, Nemechek troisième, Rhodes quatrième et Crafton complétait le top cinq.

Nemechek est parti en pole mais Gilliland est rapidement passé en tête et a mené le premier tour alors que Creed passait en deuxième position.

Avec 25 tours à faire dans la première étape, Gilliland avait construit une avance de 2 secondes sur Creed avec Nemechek en troisième.

Au 29e tour, Hailie Deegan a été forcée de passer sous le vert avec une crevaison après avoir eu un contact sur la piste avec Kligerman.

Avec 10 tours à faire, l’avance de Gilliland sur Creed était passée à plus de 3 secondes alors que Nemechek restait troisième.

Roper a détruit le virage 4 au tour 46 pour faire apparaître un avertissement, qui s’est avéré mettre fin à l’étape.

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