L’homme de Carlin, Tsunoda, a été le principal bénéficiaire lorsque les coéquipiers de Prema Robert Shwartzman et Mick Schumacher se sont affrontés alors qu’ils se disputaient la tête de la course de sprint sur la piste britannique dimanche.
Tsunoda avait couru juste derrière le duo de tête pendant toute la course jusqu’à ce point, étant parti de la troisième place sur la grille inversée après avoir terminé sixième dans la course de fond.
Après un début d’année rempli d’incidents, qui a cédé la pole et une deuxième place au Red Bull Ring mais six non-scores dans les huit premières courses, Yamamoto s’est dit impressionné par l’approche de Tsunoda à la course de Silverstone qui a finalement cédé. la victoire.
«Immédiatement après le début de la course, tout en gérant les pneus, il s’est battu pour suivre Mick Schumacher en deuxième sans lâcher prise. [Jack] Aitken, quatrième, se rapproche », a déclaré Yamamoto.
« Quand Aitken s’est évanoui et qu’il était dans les trois premiers combats [with Shwartzman and Schumacher], il faisait fortement son propre rythme. Et après cela, au lieu d’essayer de défier les deux premiers, il les regardait patiemment se battre.
« Il a parfaitement compris la situation et il a montré à quel point il avait grandi. »
Yuki Tsunoda, Carlin
Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images
La victoire de Tsunoda le place à la sixième place du classement et à seulement deux places de moins que le patron des quatre premiers buts de Red Bull Motorsport, Helmut Marko, fixé pour lui en début d’année.
Yamamoto a ajouté: « Il a montré sa vitesse et son talent dès le début de la saison. Mais comme il n’a pas beaucoup d’expérience, il a parfois pris contact avec d’autres voitures.
« Mais je pense qu’il apprend chaque course, et je pense que maintenant il a le courage de passer par une course tout en faisant attention à suivre [other cars]. J’ai hâte à l’avenir, je pense qu’il est sorti de sa coquille avec cette victoire. «
S’exprimant après sa victoire en conférence de presse, Tsunoda a plaisanté sur sa tendance à s’impliquer dans des incidents avec d’autres voitures plus tôt dans la saison et a souligné la nécessité d’améliorer sa vitesse de qualification afin de continuer à se battre pour les victoires.
« Tout d’abord, je pense qu’au début de la saison j’ai eu du mal à garder mon aileron avant jusqu’à la fin d’une course! » dit Tsunoda. «Pour cela, j’ai fait un grand pas en avant par rapport à la semaine dernière, et je ne l’ai pas perdu!
« Le rythme de la course, en particulier depuis la course vedette de la semaine dernière [also at Silverstone] nous avions une très bonne voiture pour gérer les pneus et sommes arrivés P3 de P9. Ce week-end, c’était P10 à P6, gagnant toujours des positions. Nous avons une très bonne stratégie et une bonne voiture.
« Nous devons améliorer notre rythme de qualification pour rendre les courses plus faciles et aider à monter sur les podiums. Pourtant, il y a beaucoup de choses à améliorer mais c’est un bon pas pour Carlin et moi. »
Yuki Tsunoda, Carlin pose avec son trophée et son champagne
Photo par: Andy Hone / Motorsport Images
