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Yann Ehrlacher sacré champion du monde de voitures de tourisme 2020

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Le joueur de 24 ans, en tête du classement WTCR depuis le premier tour à Zolder, est revenu en Espagne pour la deuxième rencontre consécutive de la série à Aragon avec une avance de 26 points sur Esteban Guerrieri de Munnich Motorsport, qui était porté à 31. après la qualification.

La sixième place dans la deuxième course à grille inversée a suffi à Ehrlacher pour remporter le titre, après que son rival argentin a pris sa retraite avec des dommages dus à un accident.

Mais Guerrieri a donné un choc à Ehrlacher et Cyan dimanche matin avec une victoire surprise dans la première course – à partir de la 16e place sur la grille. Après une séance de qualification désastreuse samedi au cours de laquelle Guerrieri n’a pas réussi à progresser au-delà de la Q1, un choix de pneus inspiré a ravivé ses espoirs de titre.

Malgré des conditions ensoleillées, une humidité élevée a laissé la piste glissante et lente à sécher pour le départ tôt le matin, un trait que Munnich Motorsport avait connu en mars lors d’un test de pré-saison. Cela a conduit Guerrieri et son coéquipier Nestor Girolami à choisir des pneus pluie Goodyear pour l’arrière de leur Honda Civic Type R et des slicks pour l’avant.

La décision a parfaitement fonctionné pour les deux, Girolami passant de la 11e place sur la grille à la tête à la fin du premier tour alors que la majorité, utilisant des pneus slicks tout autour, a eu du mal pour la traction. Guerrieri a terminé troisième au deuxième tour, puis a dépassé la Comtoyou Racing Audi de Nathanael Berthon – également mouillée à l’arrière – la prochaine fois.

Girolami est parti tard pour respecter les ordres de l’équipe, attendant le dernier tour pour ralentir et permettre à Guerrieri de passer pour la victoire, ce qui a réduit l’écart avec Ehrlacher de 31 à seulement 16 points.

Mais Guerrieri a admis que les deux dernières courses de la saison seraient difficiles compte tenu de ses faibles places sur la grille de 17e et 18e respectivement, et parce que dans des conditions normales de sécheresse plus tard dans la journée, sa Honda manquerait du rythme des Lynk & Co, suggérant «les autres avoir une arme à feu et nous avons un couteau.

Les espoirs du pilote Honda de pousser Ehrlacher à la course finale ont été anéantis lors du premier tour de la deuxième course, lorsqu’il a percuté l’arrière de la Zengo Motorsport Cupra Leon de Bence Boldizs, laissant les deux voitures gravement endommagées. Alors que Guerrieri se retirait aux stands, Ehrlacher a remporté sa deuxième sixième place de la journée pour devenir champion, alors que l’oncle Muller gagnait confortablement depuis la pole position sur grille inversée.

«Cela signifie beaucoup», a déclaré Ehrlacher, fils de la pilote de Formule 3000 des années 1980, Cathy Muller, la sœur d’Yvan. «J’étais ému parce que je me souvenais quand j’étais un petit enfant venant voir Yvan courir avec ma mère et mon père en WTCC. Et maintenant je suis ici, je me bats et je remporte le titre. Ma vie entière est à ce sujet. C’est juste une grande récompense que le sport automobile me donne aujourd’hui.

Pour couronner le week-end de Cyan, au cours duquel il a également remporté le titre par équipes, l’impressionnant Uruguayen Santiago Urrutia a remporté sa première victoire en WTCR depuis la pole position dans la troisième course, Ehrlacher le faisant passer sous le drapeau. Urrutia avait remporté les deux pole positions samedi, mais a glissé à la neuvième place de la première course avec ses pneus slicks, puis a réalisé une performance accomplie pour mener la troisième course de feux en drapeau.

Jean-Karl Vernay du Team Mulsanne a terminé troisième de la troisième course après avoir bouclé le Trophée WTCR pour les engagements indépendants dans la deuxième course. Le pilote Alfa Romeo était là en criant de terminer deuxième du classement général, seulement pour Muller pour terminer quatrième – après l’aide de son coéquipier Cyan Thed Bjork qui a repoussé la Cupra de Mikel Azcona pour laisser le quadruple champion de voitures de tourisme Wolrd par les deux leur.

Guerrieri a terminé dixième après qu’Attila Tassi de Munnich lui ait également cédé une place, laissant Muller juste un point devant lui et Vernay, qui étaient à égalité de points. Guerrieri est classé troisième car il a remporté quatre courses pour la seule victoire de Vernay.

Yann Ehrlacher, Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR

Photo par: WTCR

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