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Yamamoto bat le record de la pole

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Fraîchement remporté le titre de SUPER GT le week-end dernier à Fuji Speedway, le pilote de Dandelion Honda Yamamoto a renforcé ses chances de remporter un troisième titre en Super Formule en dépassant les trois segments de qualification, abaissant le record du tour à chaque étape du parcours.

La référence d’entraînement d’Hirakawa vendredi de 1m35.648s – qui a battu le record de piste de trois ans – a déjà été battue en Q1 alors que Yamamoto a ouvert la voie avec un 1m35.153s.

Mais il y avait plus de drame pour Hirakawa, vaincu lors de la spectaculaire finale de la SUPER GT le week-end dernier, alors que sa machine Impul Toyota développait un problème de transmission signalé, empêchant le leader du championnat de faire un tour et de le laisser 20e et dernier sur la grille.

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Au deuxième trimestre, Yamamoto a légèrement abaissé l’indice de référence à 1m35.055s, avant de trouver une demi-seconde de plus dans la fusillade à huit voitures de la pole Q3 pour finir sur un 1m34.533s – ce qui aurait été assez bon pour se qualifier pour la Formule japonaise de l’année dernière 1 Grand Prix.

Naoki Yamamoto (DOCOMO TEAM DANDELION RACING)

Photo par: Masahide Kamio

Le vainqueur d’Autopolis Tomoki Nojiri (Mugen) a couru Yamamoto de près, prenant brièvement la pole provisoire avec un 1m34.648s avant que son rival ne réponde, manquant de 0.115s.

Nirei Fukuzumi a fait deux voitures Dandelion dans les trois premiers de la grille devant le meilleur des coureurs Toyota, la voiture TOM’S de Kazuki Nakajima.

Tadasuke Makino, coéquipier de la SUPER GT vainqueur du titre de Yamamoto, a terminé cinquième pour Nakajima Racing, suivi de la machine KCMG de Kamui Kobayashi, la deuxième entrée de Nakajima de Toshiki Oyu et Ukyo Sasahara dans la voiture Mugen aux couleurs Red Bull.

Le coéquipier de Kobayashi, Yuji Kunimoto, a raté une place en Q3 par seulement 0,007s, tandis que Yuhi Sekiguchi a complété le top 10 pour Impul.

Le champion en titre Nick Cassidy (TOM’S) a également été éliminé en Q2 et ne s’alignera que 11e, devant Nobuharu Matsushita (B-Max Racing) et le vainqueur d’Okayama Sho Tsuboi (Inging).

Kondo Racing a perdu ses deux pilotes en Q1, Sacha Fenestraz partant 15e sur la grille, devant son coéquipier Sacha Fenestraz.

Tatiana Calderon (Drago Corse) a été la neuvième plus rapide de son groupe Q1, seulement devant Hirakawa bloquée, et fera son premier départ de Suzuka à partir de la 18e.

Résultats de qualification:

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