Le début de saison de Yamaha a été éclipsé par des problèmes de fiabilité de ses moteurs, après que Valentino Rossi et Franco Morbidelli de Petronas SRT aient été expulsés des GP d’Espagne et d’Andalousie en raison de moteurs cassés.
L’analyse effectuée à l’époque attribuait les problèmes à un lot défectueux de vannes d’un fournisseur secondaire.
En raison des règles de gel des moteurs, Yamaha ne pouvait pas desceller ses moteurs pour remédier complètement à cela – bien qu’il ait demandé pour des raisons de sécurité de le faire à l’Association des fabricants, mais a retiré sa demande peu de temps après.
Depuis Jerez, il est entendu que les pilotes Yamaha ont roulé avec leurs moteurs légèrement baissés pour éviter tout problème répété.
Tous les moteurs de chacun des Rossi, Morbidelli, Maverick Vinales et Fabio Quartararo ne comportaient pas les soupapes incriminées.
Maintenant, Yamaha est à l’étude pour faire fonctionner un moteur avec des soupapes ne faisant pas partie de l’échantillon de moteur soumis à la direction technique du MotoGP pour l’homologation avant la saison.
Yamaha a retiré sa demande à la MSMA après que l’autre marque a demandé des documents au fournisseur de soupapes confirmant une erreur de fabrication.
Une sanction pourrait avoir des répercussions massives sur les espoirs de championnat de Yamaha, avec Quartararo, Vinales et Morbidelli tous actuellement à moins de 25 points du leader du classement Joan Mir sur la Suzuki avec trois manches à faire.
Quartararo a remporté les deux premières manches de Jerez, avec Vinales le suivant dans les deux, avec Quartararo, Vinales et Morbidelli remportant quatre autres courses à eux deux, faisant de Yamaha le constructeur le plus titré cette saison.
Tous les pilotes Yamaha ont descellé leurs cinq moteurs alloués cette saison, bien que Vinales semble avoir le plus de difficultés à avoir parcouru le plus de kilomètres sur ses quatrième et cinquième moteurs.
S’il devait être contraint de desceller un sixième moteur lors des trois dernières courses, Vinales sera contraint de partir de la voie des stands.
Yamaha n’a pas encore commenté l’enquête.
La nouvelle de cette enquête aggrave ce qui a été une période difficile pour Yamaha, Rossi étant actuellement mis à l’écart en raison du COVID-19 et peu susceptible de participer au Grand Prix d’Europe de ce week-end.
Il est sur le point d’être remplacé par le pilote Yamaha World Superbike Garrett Gerloff.
