On s’attend depuis longtemps à ce que l’ancien chronométreur Supercar revienne à Kelly Racing pour la saison d’endurance 2020, qui est désormais limitée à Bathurst 1000 d’octobre.
Wood, basé à Victoria, sera l’un des nombreux copilotes qui devront probablement faire face à deux semaines de quarantaine hôtelière obligatoire à leur entrée en Nouvelle-Galles du Sud, grâce à l’épidémie de COVID-19 en cours dans l’État du sud.
L’événement de Bathurst devrait également être son premier aperçu de la Mustang soutenue par Castrol de Kelly, son expérience précédente avec l’équipe à venir dans son matériel Nissan Altima.
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Cependant, étant donné que ce sera son 13e départ en Grande Course, Wood n’est pas trop préoccupé par le froid.
«Nous, les gars de Victoria, sommes assis depuis longtemps, maintenant incapables de faire notre sport, alors pour nous, nous nous efforçons de nous rendre à Bathurst», a déclaré Wood.
«Ce sera différent à quoi cela ressemble avec la préparation menant à l’événement; dans le passé, nous avons passé trois jours à l’atelier à pratiquer les arrêts aux stands et les changements de pilotes et tout le reste pour Bathurst, plus les sessions copilotes en tête Cette fois, nous passerons quelques semaines dans des chambres d’hôtel.
« Nous sommes nombreux à avoir de la chance d’être maintenant très expérimentés à Bathurst, j’ai le sentiment que le temps d’arrêt ne sera pas du tout un problème. Le plus grand défi pour moi sera simplement d’accepter le Mustang, j’étais à l’aise dans la voiture l’année dernière, il y aura donc un petit ajustement à cela.
« Mais le principal sera de ne pas faire notre préparation habituelle. »
Kelly, deux fois vainqueur de Bathurst 1000, a ajouté: «C’est formidable d’avoir encore une fois Dale à bord de la Castrol Racing Supercar cette année.
«Il a été un atout extrêmement précieux pour nous l’année dernière et c’était très amusant de l’avoir aussi, alors c’est formidable que nous ayons pu l’obtenir une fois de plus pour participer au Bathurst 1000.
«Moi et Dale sommes de bons amis loin de la course, donc l’année dernière, nous ne savions pas vraiment comment nous allions travailler ensemble dans le sens de la course. Mais cela s’est très bien passé, sa compréhension de la forme physique et de l’ingénierie était exceptionnelle, il a été en mesure de fournir beaucoup de commentaires sur la configuration lors de ses séances d’entraînement, ce qui était un gros avantage et dans beaucoup de ces séances, il était le copilote le plus rapide sur le marché.
«Il ne fait donc aucun doute qu’il est l’un des meilleurs gars pour ce poste, et avec le Castrol Mustang cette année, je pense que nous serons encore plus rapides en équipe et j’espère que nous aurons de bons résultats.
KR n’a pas encore verrouillé un copilote pour Andre Heimgartner, tandis que les deux voitures du Team Sydney et deux des quatre engagés de Brad Jones Racing (Macauley Jones et Jack Smith) sont également sans copilotes confirmés.
