Les deux courses ont duré 50 tours et les pilotes PS4 se sont d’abord mis en piste. Tyler Reddick et Kaz Grala ont également rejoint le terrain pour l’événement spécial.
PS4
NJobes25, FlashNine et SmokeFan14_B20 ont contrôlé la course tout au long d’une série de mises en garde, échangeant leur avance entre eux.
Juste avant la mi-course, FlashNine et SmokeFan14_B20 ont descendu la route des stands pour leur premier arrêt de course. NJobes25 a emboîté le pas trois tours plus tard. Alors que les arrêts aux stands sous pavillon vert passaient, le conducteur de Stewart-Haas, SmokeFan14_B20, est sorti en tête.
Avec moins de 10 tours à faire, il est devenu évident qu’aucun de nos meilleurs coureurs n’avait assez de carburant pour parcourir la distance et serait obligé de faire un arrêt supplémentaire. SmokeFan et son coéquipier SHR FlashNine se sont enfoncés dans la voie des stands en premier avec neuf tours à faire. Le pilote Hendrick N ° 24 NJobes25 a continué de mener jusqu’à ce qu’il ait lui aussi à faire des stands avec cinq tours à faire.
Brandon Hanna et la machine n ° 95 se sont hissés au premier rang, mais il serait dépassé par itsyourbrochase6 (Chase Williamson) avec deux tours à faire. Il est ensuite parti, battant MaxBoost27 à la ligne par 3,6 secondes.
Hanna était troisième, 6,4 secondes derrière.
Xbox One
Rocket5x a pris les devants au début de la course Xbox, qui a été en proie à plusieurs épaves. mRTRACKBAR33 se cachait de près et les deux pilotes ont travaillé ensemble pour s’éloigner du reste du peloton et du chaos derrière eux.
Ils ont contrôlé la majorité de la course et ont piqué les premier et deuxième avec moins de dix tours à faire. wowTHATSgarbage (Nicholas Walker) dans la machine n ° 6 Roush-Fenway a hérité de la première place et avec une stratégie de carburant alternative, a essayé de tenir la distance et de voler la victoire.
Bien que certains derrière lui ne l’ont pas fait, Walker a pu tenir la distance et gagner la course par une énorme marge de 11,5 secondes sur Baner958816 avec LuckyDog385 troisième.
