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Whincup s'excuse pour son explosion, évite l'interdiction

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Eugene Arocca, patron furieux de CAMS, attendait encore hier les excuses du champion septuple des Supercars suite à des accusations selon lesquelles les officiels de la course ne sont pas au même niveau que les équipes de dimanche après la course de Pukekohe.

Cependant, la question a maintenant été réglée. Whincup, Supercars et CAMS ont publié une déclaration commune ce matin confirmant l’absence d’amende ou de suspension.

Whincup devra cependant assister au contrôle de la course du CAMS lors d’une réunion – probablement une épreuve des Shannons Nationals – dans le cadre de la résolution du problème.

«Je tiens à présenter mes sincères excuses aux responsables du contrôle de la course, et plus généralement aux responsables, pour mes commentaires suite à la récente manche des Supercars à Auckland», a déclaré Whincup.

"Bien que les commentaires aient été faits dans l’air chaud après un long week-end, ces commentaires sur nos officiels n’ont pas leur place dans notre sport.

"Tout le monde dans le paddock est conscient du fait que nous ne pourrions tout simplement pas rivaliser sans le dévouement et les sacrifices de tous les officiels et je mexcuse sans réserve pour toute infraction que jai causée."

Arocca a confirmé que le CAMS avait accepté les excuses de Whincup et que linstance dirigeante mènerait une enquête complète sur la débâcle de la voiture de sécurité qui avait provoqué lindignation initiale.

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"Du sport automobile de base aux compétitions Supercars, nos officiels méritent le respect et le soutien de chacun dans ce rôle souvent ingrat mais indéniablement important et difficile", a-t-il déclaré.

"Nous acceptons le droit des compétiteurs de contester nos décisions. Toutefois, les attaques personnelles contre le professionnalisme des officiels n’ont leur place dans aucun sport.

«Il ne fait aucun doute que les commentaires de Jamie ont contrarié de nombreuses personnes, mais comme j’ai eu l’occasion de lui parler, je sais qu’il ressent véritablement du remords pour le délit qu’il a causé, en particulier en matière de contrôle de la race.

«Nous en profiterons pour faire le bilan de la fin de semaine et examiner toutes les questions ayant conduit au déploiement de la voiture de sécurité, en particulier compte tenu de la nature unique de Pukekohe.

"Nous nous efforcerons toujours de faire de notre mieux et continuerons de respecter les normes de professionnalisme les plus strictes pour superviser lune des compétitions les plus passionnées et les plus compétitives au monde."

Sean Seamer, PDG de Supercars, a ajouté: «Eugene et moi-même nous sommes assis pour discuter des événements survenus dimanche à Pukekohe.

"Nous sommes daccord sur le fait que parfois les gens se trompent dans tous les sports, quil sagisse de sport automobile, de football, de cricket ou de tout autre code. Les joueurs, les pilotes, les officiels et les administrateurs, quels que soient les outils et les capacités auxquels ils ont accès, font des erreurs. parfait.

«Dans un sport comme le nôtre, animé par la passion, ces erreurs peuvent être amplifiées et le sont amplement. Eugene et moi avons discuté des divers incidents survenus dimanche et nous convenons quil en était ainsi.

"En fin de compte, les règles sont les règles et nous soutenons le CAMS et ses responsables dans l’application et l’application de ces règles. Nous sommes impatients de discuter des résultats de l’examen et du compte rendu de la course du CAMS."

Cam Waters, qui était également dans la ligne de mire du CAMS pour les commentaires formulés à Pukekohe, a également échappé à la sanction grâce à des excuses écrites.

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