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Whincup heureux d'être "exposé" dans la bataille de Mustang

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Au milieu dun week-end difficile pour léquipe Red Bull Holden à The Bend, Whincup sest imposé lors de la deuxième course de dimanche avec un effort qui la vu se frotter aux panneaux avec les Mustang en tête.

Il a même eu une chance chez Will Davison au début de la course au deuxième tour de la course, avant de sinstaller dans une confortable quatrième place, avec le trio de tête des Fords juste en vue.

Puis, à six tours de la fin, Whincup s’est écarté de la sortie du virage 10, ce qui a permis à Nick Percat de se faufiler à la quatrième place.

Il n’ya pas eu de regrets après la course pour le champion de la série à sept reprises, cependant, qui a déclaré qu’il préférait laisser tomber la quatrième à la poursuite des Mustangs que de se contenter d’être le meilleur Holden du peloton.

"Nous sommes ici pour prendre des risques. Si vous ne prenez pas de risques, vous pouvez vous asseoir à la barre", a-t-il déclaré.

"Mais je ne veux pas faire ça, je veux y aller et aller dur et prendre des risques.

"Nous nessayions pas de courir à la quatrième place, nous essayions de rester en lice. Je pensais que Chaz [Mostert] allait essayer Will, alors jessayais de rester en lice pour voir si nous pouvions ouvrir un podium. opportunité.

"Vous voulez être exposé, vous ne voulez pas vivre la vie sans être exposé et être conservateur. Vous voulez vous efforcer dobtenir plus. Et si vous vous efforcez dobtenir plus, vous allez vous exposer à quelques erreurs ici et là .

"Si vous essayez dêtre le premier Holden et que vous faites la course avec Nick Percat, alors ce nest pas notre façon de rouler. Cest trop conservateur. Nous essayons de tenter notre chance."

"Nous aurions dû courir quatrième, nous avons couru cinquième. Pas de grande différence pour moi."

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Selon Whincup, la course de dimanche a parfaitement mis en évidence l’équilibre délicat entre la lutte contre les Fords et le maintien d’attentes réalistes, auquel Triple Eight est actuellement confronté.

"Vous devez faire attention à ce que vous essayez de réaliser", a-t-il déclaré.

"C’était le territoire de Ford [à The Bend], sans aucun doute. Si vous essayez trop, vous finissez par vous casser la gueule.

"Et à certains égards, jai été victime de cela, essayant de saccrocher à deux types que je ne devrais probablement pas essayer de raccrocher.

"Je déchirais la chose assez fort, et juste une légère erreur, jai laissé tomber une roue, et cest la fin de ça."

Whincup a également admis quil naurait pas pris le même risque à la poursuite de McLaughlin, Davison et Mostert sur un circuit urbain.

"Cest un risque contre une récompense. Je naurais pas poussé aussi loin si cétait dans un circuit urbain et je pourrais finir par lescrimer", a-t-il déclaré.

"Mais il y a beaucoup de run-off ici. Vivez et apprenez, avancez."

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