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WEC révèle les détails du système de handicap LMP1

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Les voitures individuelles seront pénalisées de 0,008 seconde par kilomètre pour chaque point leur permettant de prendre la tête de la dernière place du classement du championnat P1.

Cela signifie que la voiture gagnante du match douverture de la série Silverstone de ce week-end pourrait être pénalisée de près dune seconde pour la deuxième manche du WEC 2019/20 à Fuji en octobre.

Aucune autre pénalité ne sera appliquée à la voiture en tête du championnat lorsque lécart entre cette dernière et la dernière place du classement atteindra 40 points.

Ce serait léquivalent de 1,44 s sur une piste de 4,5 km.

Les voitures seront ralenties par une variété de moyens dans le cadre du système de handicaps de succès.

Pour la Toyota TS050 HYBRID, les critères sont le débit de carburant, lessence autorisée par tour et par relais, la quantité dénergie déployée par le système hybride de la voiture et la vitesse à laquelle les voitures peuvent faire le plein.

Les critères applicables aux machines privées non hybrides sont le poids minimal, le débit de carburant, le nombre dessence par relais et le taux de ravitaillement en carburant.

Le poids des voitures non hybrides ne sera pas élevé au dessus de 870 kg, le minimum initial pour la classe.

Le minimum actuel pour les modèles Rebellion-Gibson R-13 à aspiration normale et Ginetta-AER G60-LT-P1 à turbocompresseur a été réduit à 824 kg et 833 kg respectivement.

Si la voiture qui remporte les 4 Heures de Silverstone de dimanche décroche également la pole et qu’au moins une voiture ne termine pas la course, elle sera pénalisée à hauteur de 0,949.

La voiture classée deuxième serait pénalisée de 0,657 si une voiture P1 ne réussissait pas à marquer.

Le bulletin officiel annonçant les détails révèle que le facteur de correction pourrait changer.

Il est basé sur un écart de performance maximal sur le champ P1 de 0,250 s / km, soit 1,475 s à Silverstone.

Le nouveau système est conçu pour fermer le champ P1 en plus du système déquivalence de technologie utilisé depuis le début de la haute saison du WEC 2018/19.

Les handicaps de succès ne seront pas forcés lors de la finale de la série des 24 Heures du Mans 2019/20 en juin prochain.

Les 4 Heures de Silverstone WEC seront diffusées en direct sur Motorsport.tv. Cliquez ici pour plus de détails sur la couverture.

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