Tel que rapporté par Motorsport.com plus tôt ce mois-ci, le WTR réorganisera complètement sa gamme pour sa première saison avec des machines Acura DPi, abandonnant Renger van der Zande, Ryan Briscoe, le supplément d’endurance Scott Dixon et son pilote Rolex 24 uniquement Kamui Kobayashi .
Le champion IMSA 2017 Taylor et le pilote d’enduro Action Express Racing de cette année Albuquerque ont été recrutés par l’équipe pour remplacer van der Zande et Briscoe, avec la star d’IndyCar Alexander Rossi rejoignant le duo pour les courses d’endurance et Helio Castroneves pour les 24 Heures Rolex à Daytona.
«C’est une période passionnante pour Wayne Taylor Racing», a déclaré le propriétaire de l’équipe Wayne Taylor. «Je suis extrêmement enthousiaste à l’idée de recruter les trois pilotes qui ont conduit l’Acura ARX-05 ces dernières années ainsi que Filipe Albuquerque qui a conduit une voiture similaire en Europe avec beaucoup de succès.
«Avec nous, en tant qu’équipe changeant de constructeur, je voulais avoir de la cohérence dans les pilotes et avec ce groupe, c’est une chose que nous pouvons cocher sur la liste. Je suis très heureux que Konica Minolta et, bien sûr, CIT, nous rejoignent encore cette année.
« C’est certainement un nouveau défi, mais je pense que nous avons les bonnes personnes et les bons pilotes en place pour être compétitifs et gagner des courses. Sur une autre note, je voudrais vous présenter Harrison Contracting en tant que nouveau sponsor de la Konica n ° 10. Minolta Acura AXR-05. »
Rossi a fait quatre de ses cinq départs IMSA dans les machines Acura, marquant deux podiums en cours de route, tandis que Castroneves sera contre l’autre Acura ARX-05 de Meyer Shank Racing – l’équipe avec laquelle il a signé pour courir à temps partiel dans le Série IndyCar 2021.
Castroneves remplace effectivement Kobayashi à Daytona après que le pilote japonais a admis à Motorsport.com que ses chances de revenir en enduro pour une troisième victoire consécutive étaient «presque nulles».
Après avoir perdu son siège d’endurance avec WTR, Dixon devrait rejoindre Chip Ganassi dans le même rôle pour le retour de la tenue dans la classe supérieure de l’IMSA avec une Cadillac DPi en 2021.
