McPherson rejoint l’équipe basée à Melbourne après un passage de six ans à Brisbane avec Triple Eight, qui lui a valu une couronne de Bathurst avec Craig Lowndes et Steve Richards, un titre de Supercars en 2016 avec Shane van Gisbergen et une autre couronne de Bathurst cette année avec van Gisbergen. et Garth Tander.
Avant cela, il a passé sept ans chez Ford Performance Racing.
McPherson assumera le rôle de chef de la performance chez WAU, assis au-dessus des ingénieurs de course et au-dessous du directeur technique Carl Faux.
«Nous sommes ravis que Grant se joigne à notre équipe», a déclaré Bruce Stewart, directeur de l’équipe.
«Il va être un véritable atout pour notre groupe d’ingénierie, il n’y a pas beaucoup de son calibre dans la voie des stands.
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«Son expertise technique parle d’elle-même, mais surtout, il est un excellent ajout à notre famille et s’intègre très bien dans notre culture, ce qui était essentiel dans notre prise de décision.
«C’est agréable de voir quelqu’un de l’extérieur de nos quatre murs voir l’élan que nous avons construit et la direction dans laquelle nous nous dirigeons, et vouloir en faire partie.»
«Nous avons hâte que Grant se joigne à nous au début de 2021 et voit ce que nous pouvons accomplir ensemble.»
Adam De Borre continuera en tant qu’ingénieur de course de Chaz Mostert la saison prochaine, tandis que Bryce Fullwood devrait continuer avec Terry Kerr, bien que cela ne soit pas encore verrouillé.
La gamme d’ingénierie de l’équipe comprend également l’expérience Rob Starr.
T8, quant à lui, n’a pas encore annoncé comment il remplacera McPherson dans son équipe d’ingénierie.
