L’équipe Holden, composée de deux voitures, alignera une toute nouvelle gamme l’année prochaine. Ses deux pilotes actuels, James Courtney et Scott Pye, ont déjà confirmé qu’ils se dirigeaient ailleurs.
Chaz Mostert devrait occuper lun des sièges de la WAU dans le cadre du mouvement sensationnel de lécurie Ford Tickford Racing.
Le deuxième siège, cependant, reste à pourvoir.
Motorsport.com croit savoir que Bryce Fullwood est le principal candidat à la course, le champion Super2 récemment couronné au poste de boxeur pour passer à la vitesse supérieure.
Le champion de TCR Australia, Will Brown, est également dans le cadre dune promotion pour le jeu principal avec WAU. Si Brown natteignait pas sa place, il continuerait vraisemblablement à conduire en enduro avec Erebus Motorsport, qui le soutiendrait également dans un programme renforcé de Super2.
Des rumeurs persistent également selon lesquelles Ash Sutton pourrait passer du British Touring Car Championship à la WAU, ce qui, bien que pas tout à fait hors de question, est improbable selon des sources en Europe.
Richie Stanaway semble être hors course, après avoir été associé au siège aussi récemment que durant le week-end de la Gold Coast 600.
Selon le directeur de WAU, Ryan Walkinshaw, une décision est attendue dans les prochaines semaines.
"Nous nallons pas parler des pilotes avec lesquels nous parlons, car ce nest pas juste de discuter avec ces pilotes", a déclaré Walkinshaw à Motorsport.com.
"Nous espérons que lensemble de notre gamme de pilotes pour lannée prochaine sera entièrement approuvée et inscrite dans les prochaines semaines. Et nous viserons à lannoncer vers la fin de la saison."
