La Polesitter Duval se classait parmi les cinq premières lorsque le pneu arrière gauche de son Audi sest dégonflé, le laissant chuter à fond et obligeant le pilote à effectuer un arrêt aux stands non prévu.
Mais les débris qui sont tombés par la suite sur sa voiture ont incité à déployer la voiture de sécurité, ce qui lui a permis de se rapprocher de larrière du peloton et de reprendre le combat.
À la deuxième période davertissement, Duval avait grimpé à la 12e place et il a réussi à se faufiler à la troisième place au début du dernier tour, dans un deuxième départ chaotique.
Quand on lui a demandé si la première voiture de sécurité avait aidé son dernier but à monter sur le podium, Duval a déclaré: «À la fin, cétait mélangé parce que la [deuxième] voiture de sécurité ma tué, mais au début, cela ma certainement sauvé.
"À la première reprise, je nai pas poussé parce que je pensais que je devais aller jusquau bout, jétais conservateur. Jai rouvert le trou, puis quand la voiture de sécurité est arrivée et que les voitures ont pu sarrêter, jétais P12 après la La deuxième voiture de sécurité a rendu l’ensemble égal à la fin.
«Quand j’ai vu la deuxième voiture de sécurité, j’ai décidé que je ne voulais pas être un passager dans la course et que j’avais de mauvais pneus, nous avons décidé de nous arrêter à nouveau pour des pneus neufs. Cela fait la différence. "
Le dernier tour a été marqué par une bataille titanesque entre Duval et la BMW de Marco Wittmann, les deux lutteurs pour la deuxième place derrière le vainqueur de la course, Narain Karthikeyan.
Duval courait aux côtés de Wittmann à la sortie du virage 14 et semblait sceller le mouvement au virage suivant, mais Wittmann parvint à se défendre au dernier virage, poussant Duval au loin.
Duval est retourné sur la piste et a profité de la vitesse supérieure pour reprendre la position dans le sprint jusquau drapeau, seulement pour se voir imposer une pénalité dune seconde qui le renvoyait en troisième position.
Réfléchissant sur le dernier tour, Duval a déclaré: «Ce n’est jamais facile de redémarrer normalement [pas avec un double fichier à la Indianapolis], mais j’étais toujours proche de Marco et c’était un combat cool. Il a tout essayé pour rester en second, jai tout essayé pour lobtenir.
«Pour moi, c’est dommage d’obtenir une pénalité car il ne m’a pas quitté. Je lai fait aussi le coin avant. Ils décident ce quils veulent. ce n’est pas un championnat, peu importe que je sois deuxième ou troisième. Mais cétait vraiment très amusant. ”
Wittmann a ajouté: «Le dernier tour était assez spécial. Je veux dire, même en DTM, nous ne voyons pas souvent ce genre de combat. Et je dois dire à Loic, cétait vraiment très amusant.
"Je savais quil avait des pneus plus frais. Jessayais de me défendre comme un diable pour rester sur P2 et il attaquait comme un diable pour arriver à P2.
«Ce fut un bon combat, les trois derniers virages en particulier. C’est ce que nous voulions voir. À la fin, il a eu un penalty, mais je pense que dans l’ensemble, le spectacle a été excellent pour les fans. Vraiment apprécié aujourdhui. "
