Le pilote Yamaha affichait le meilleur rythme de course tout au long des essais et devait défier le vainqueur éventuel, Marc Marquez, pour la victoire pour la troisième course consécutive lors de la rencontre de 27 tours de dimanche.
Au lieu de cela, il sest classé sixième pour toute la course et était à 8,8 secondes de Marquez au drapeau à damier.
Cela suffisait toutefois pour assurer la troisième place du classement devant Alex Rins, cinquième de la course.
"Je n’avais pas la sensation sur le vélo", a admis Vinales. «Nous avons beaucoup souffert du pneu arrière et je n’ai jamais créé autant d’adhérence que lors des essais.
“Donc, je ne pouvais pas être rapide pendant la course, jamais eu la chance dêtre rapide. Jai donc essayé de contrôler la course du mieux possible [je pouvais] et dêtre derrière Rins, qui était la cible principale.
“[Troisième du classement] a certainement beaucoup à dire, car cela égale notre meilleur chez Yamaha, et être dans le top trois [au championnat] est toujours important.
«Donc, faire un top trois avec cinq [DNF], peu de bonnes courses, cest bien. Donc, pour moi, cétait un cadeau. "
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Son coéquipier Valentino Rossi a également subi une dernière course discrète après avoir terminé à 22,9 secondes de la victoire.
Pour lutter contre le problème typique de Yamaha, à savoir un manque d’adhérence et une mauvaise conservation des pneus, Rossi a estimé que les températures plus froides avaient rendu ces problèmes «normaux», mais restait confus, car il était plus rapide lors des échauffements matinaux de dimanche.
«Les conditions étaient très très limitées pour organiser une course de moto car cétait pire que samedi», a répondu Rossi à la question de savoir si létat de la piste lui posait problème.
“L’autre point d’interrogation pour nous est qu’au FP4 j’ai fait 20 tours d’affilée avec le même vélo et les mêmes pneus [comme lors de la course], mais j’étais beaucoup plus rapide et j’avais le sentiment [c’était] rythme pour gagner la course – mais confortable sur 1m31s.
«Donc, javais beaucoup plus de problèmes, mais les conditions et la température étaient moins bonnes. Donc, cest tout à fait normal.
"Ce que nous ne comprenons pas, c’est que ce matin, nous utilisions le même pneu arrière et que ce matin, c’était cinq degrés de moins que la course, mais le matin, j’étais plus rapide."
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