Vinales a dominé la soirée d’ouverture du championnat au Qatar pour sa neuvième victoire en MotoGP, mais n’a pas troublé le podium depuis et a subi son pire week-end en Allemagne lorsqu’il s’est qualifié 21e et a terminé dernier.
Après la course, Vinales s’en est pris à son équipe Yamaha, affirmant que la façon dont elle avait géré sa situation devenait « irrespectueuse » car il semble n’être qu’un pilote qui collecte des données maintenant.
Cela contraste fortement avec son coéquipier Fabio Quartararo, qui a remporté trois victoires en 2021 et mène le classement de 21 points, Vinales le suivant de 56 points.
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Avant le TT néerlandais de ce week-end, l’humeur de Vinales n’a pas changé depuis le Sachsenring et est incapable d’expliquer ses malheurs actuels.
« Honnêtement, ce n’est pas que je ne suis pas heureux, je me sens juste très irrespectueux pour moi en tant que pilote parce que je n’ai jamais été dans cette position auparavant », a-t-il déclaré lorsque Motorsport.com lui a demandé s’il était toujours heureux en tant que Yamaha. cavalier.
« Pour terminer la dernière course, je ne me souviens d’aucune course dans ma vie depuis que je suis enfant. Donc en gros c’est pour ça que je suis énervé.
« La façon dont les choses se passent, je ne comprends pas. Le problème c’est qu’à chaque fois que j’essaye de trouver une solution [from Yamaha], la réponse est la même – « Je ne sais pas ».
« Donc, nous avons besoin d’un peu plus et nous essaierons certainement de trouver quelque chose de plus car nous avons beaucoup de problèmes.
« Pour moi, ce qui est étrange, c’est Qatar 1, c’est très étrange, comment je peux être avec cette supériorité sur les autres et puis tout est parti.
« Je suis passé du premier au dernier. Peut-être qu’ici je peux être à nouveau le premier. C’est assez étrange et en tant que pilote c’est tellement compliqué de garder la motivation.
«C’est sûr que j’ai abandonné plusieurs fois avec ça parce que je ne comprends vraiment pas cela. J’essaie vraiment de travailler, j’essaie de travailler intelligemment, calmement. En fin de compte, la réponse est « Je ne sais pas ».
« Donc, nous commençons à accepter qu’à la fin, nous ne savons pas ce qui se passe.
« Je demande toujours la même chose, par exemple pourquoi au Qatar la moto fonctionnait de manière acceptable et maintenant elle est dans cette position. C’est donc assez étrange et difficile à accepter. »
Vinales a répondu aux suggestions dont il avait besoin pour essayer les réglages de Quartararo après son difficile GP d’Allemagne, mais admet ce week-end à Assen qu’il « fera exactement » ce que son coéquipier fait avec sa moto.
Il ne croit pas non plus que le manque de respect qu’il ressent soit lié aux performances de Quartararo, ajoutant : « Bien sûr, ma solution sera de mettre le même vélo que Fabio, exactement le même : même électronique, mêmes clics, même suspension, même tout et voyez quoi se passe parce qu’à la fin nous ne comprenons rien.
« Donc ici à Assen je ferai exactement tout [the same as Fabio] et puis nous verrons où nous en sommes.
« Mais ça ne devrait pas être comme ça, ça devrait être que vous essayiez, que vous trouviez votre réglage, que vous essayiez de faire de la moto votre style de pilotage, mais dans cette équipe, je suis toujours le reste.
« C’est comme ça et je suis obligé de le faire parce que je ne peux pas continuer comme ça, perdre du temps, perdre du temps.
« En Allemagne, j’ai chuté sans raison, sans inclinaison, sans appuyer sur le frein avant.
« Ce week-end, je vais essayer. Si il [Quartararo] met une suspension plus solide, plus de précharge, je ferai de même.
« J’ai besoin de m’adapter, c’est vrai, peut-être de faire des courses. Mais au moins, je cours avec la même chose que l’autre gars dans le garage.
