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Verstappen en pole alors que Bottas s'écrase

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Le pilote Red Bull a réalisé le meilleur temps en T3, soit 0.114 secondes de plus que Leclerc.

Il a ensuite progressé à 1m14,758 lors de sa dernière tentative de consolider la pole position – bien que son premier tour aurait été suffisant pour assurer la première place – complétant son tour après que Valtteri Bottas ait eu une grosse chute au dernier virage et fît double virage drapeaux jaunes.

Leclerc a conservé la deuxième place alors quil ne saméliorait pas. Son coéquipier Sebastian Vettel comptait également sur son temps en première manche pour prendre la troisième place sur la grille après avoir dû se retirer sous le drapeau jaune.

Lewis Hamilton a fait une légère amélioration lors de son deuxième passage pour sassurer de la quatrième place, à 0.504 du rythme.

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Alex Albon, dans le deuxième Red Bull, était cinquième plus rapide et 0.580s plus lent que son coéquipier.

Cela lui a permis de gagner 0,002 seconde plus vite que Bottas, qui était bien parti pour améliorer son temps quand il a frappé le mur extérieur dans le dernier virage à gauche lors de sa dernière tentative.

Larrière est sorti par Bottas et la envoyé dans le mur, sur lequel il a glissé avant de simmobiliser contre le bord dattaque de la barrière Tecpro plus proche de la sortie du coin.

Bien que le véhicule médical ait été déployé en raison de lampleur de limpact, Bottas a déclaré quil allait bien.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 après laccident

Photo de: Steven Tee / Images de sport automobile

McLaren a dominé la bataille pour remporter la victoire, Carlos Sainz devançant Lando Norris de trois dixièmes dans la bataille pour la septième place.

Daniil Kvyat et Pierre Gasly se classent respectivement neuvième et dixième pour Toro Rosso, séparés dun peu plus dun dixième de seconde.

Les pilotes Ferrari, Red Bull et Mercedes commenceront tous la course avec des Pirellis à gomme moyenne qui ont utilisé ce pneu pour définir leur chronologie en Q2, le reste du top 10 étant en soft.

Kvyat fera l’objet d’une enquête à la fin de la séance pour avoir publié un article dangereux lorsque l’équipe de Toro Rosso l’a fait sortir du garage alors que la Renault de Daniel Ricciardo passait devant au premier trimestre.

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Sergio Perez, de Racing Point, a assuré quil était le pilote le mieux placé avec un choix de pneus libres pour la course en prenant la 11e place à la fin du deuxième trimestre, manquant le Q3 à 0,008 s.

Cela lui donnait deux dixièmes davance sur la Renault en tête de Nico Hulkenberg, avec Daniel Ricciardo à la 13e place.

Kimi Raikkonen a remporté la bataille des pilotes Alfa Romeo pour la 14e place, devançant Antonio Giovinazzi de trois dixièmes.

Lance Stroll a été le plus rapide des éliminés du premier trimestre à la 16e place après seulement une légère amélioration par rapport au temps fixé pour sa première manche – se plaignant à la radio de "pas de grip".

Une lente course dans le secteur intermédiaire lui a coûté et la laissé à 0,271 seconde de Giovinazzi, le plus lent dentre eux à échapper à Q1.

Les pilotes Haas ont tous les deux marqué trois points au cours de la séance. Kevin Magnussen a été le plus rapide du duo à la 17e place, plus rapide de 0,133 secondes que Romain Grosjean.

La première tentative de Grosjean a été ruinée par larrière qui a franchi lentrée du virage 1, bien quil ait saisi le moment où il a fait pivoter la voiture dans le sens inverse alors quil prenait lherbe.

Le pilote Williams, George Russell, était à 0,224 seconde du rythme de Grosjean alors quil prenait la 19e place, remportant de nouveau la bataille intra-Williams avec son coéquipier Robert Kubica plus lentement 1,356.

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