Le vainqueur du Grand Prix de Macao 2019 a profité d’un pneu de taille moyenne sur sol sec pour prendre la tête des chronos de la séance matinale de trois heures, qui s’est finalement avérée le tour le plus rapide de la journée.
Verschoor, au volant de MP Motorsport, a réalisé un temps de 1m28.280s dans la dernière heure de la matinée devant Ralph Boschung de Campos Racing par 0.194s sur le Circuit de Catalunya-Barcelona.
Le tour a été 1,3 seconde plus rapide que la référence de vendredi établie par ART Grand Prix Christian Lundgaard sur le pneu à gomme dure.
Les équipes ont pu choisir parmi les nouveaux pneus composés durs et moyens de Pirelli pour 2021 pour le test de trois jours. Le composé dur a fait ses débuts lors de la manche d’ouverture de la saison à Bahreïn le mois dernier, tandis que le pneu moyen n’a pas encore été utilisé.
Les pneus composés moyens ont été très présents lors de la séance du matin, alors que Oscar Piastri de Prema Racing et Felipe Drugovich d’UNI Virtuosi ont profité des sorts en haut des feuilles de temps.
Au fur et à mesure que la séance progressait, Verschoor a tiré au sommet où il est resté au drapeau à damier devant Boschung, alors que Drugovich tombait au troisième rang, à seulement 0,264 seconde du Néerlandais.
Le pilote DAMS Marcus Armstrong a terminé quatrième, légèrement devant Bent Viscaal (Trident), Roy Nissany (DAMS) et le pilote ART Theo Pourchaire.
Lundgaard était neuvième derrière Lirim Zendeli (MP Motorsport), alors que Liam Lawson de Hitech Grand Prix complétait le top 10.
Les temps étaient plus lents dans la séance de l’après-midi, puisque David Beckmann de Charouz Racing System était en tête des feuilles de temps avec un 1m29.384s qui l’aurait placé 19e dans la course du matin.
Le podium de Bahreïn était 0.126s plus rapide que son coéquipier Guilherme Samaia, qui a prouvé son rival le plus proche tandis que Verschoor était troisième.
Le précurseur Gianluca Petecof (Campos) a chuté à la quatrième place au drapeau devant Drugovich et Zendeli.
Le leader du championnat Guanyu Zhou a réussi les 12e et 17e meilleurs temps des deux séances, tandis que le duo de Prema Racing, Piastri et Robert Shwartzman, ont terminé 16e et 18e dans la course matinale plus rapide.
Le duo a terminé l’après-midi avec Shwartzman à la 10e place, après avoir causé l’une des trois périodes de drapeau rouge de la séance, tandis que Piastri s’est de nouveau classé 16e.
Le pilote HWA Alessio Deledda s’est arrêté sur la bonne voie dans deux incidents distincts, faisant ressortir les drapeaux rouges pour expliquer les autres arrêts.
Le test de trois jours se termine demain avec le terrain prêt à contester deux autres sessions de trois heures.
La F2 sera de retour au Grand Prix de Formule 1 de Monaco pour la deuxième manche du 20 au 22 mai.
