Le double champion de Formule E et ancien pilote de Formule 1 de Toro Rosso a déclaré quil avait accepté de jouer le rôle de président de la FIA, Jean Todt, qui lui avait demandé de "les aider" ce week-end.
La FIA a confirmé à Motorsport.com que Vergne ne sera pas un commissaire officiel de l’événement en ce qui concerne son travail en F2, ce qui n’a rien à voir avec l’arbitrage pour la F1.
Vergne a également déclaré avoir été puni pour avoir demandé à son équipe de la DS Techeetah FE de "dire à son coéquipier Andre [Lotterer] de s’arrêter … pour sortir la voiture de sécurité" La finale de la saison 2018-19 FE à New York n’a pas encore été fixée.
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Lorsque la FIA a initialement annoncé la sanction de Vergne, elle a déclaré qu’elle devait la purger dans un délai de six mois, délai expiré le 14 janvier 2020.
"Je serai à Abou Dhabi [en tant que steward des pilotes], mais je ne pense pas que ce soit la pénalité", a déclaré Vergne à Motorsport.com.
"C’était juste le président qui me demandait de les aider et ce serait donc une bonne occasion de connaître l’autre côté et de comprendre ce qui se passe dans les coulisses.
"Alors je suis heureux de le faire. Je nai rien dautre à faire et japprends ainsi quelque chose de nouveau sur mon sport."
Lorsquon lui a demandé de préciser si la punition de service communautaire serait séparée de son rôle dans F2, Vergne a répondu: "Oui, très probablement, mais ce ne sera pas quelque chose comme, ennuyeux, ça va être quelque chose dintéressant, à la fois pour moi et pour le FIA.
"Je ne sais pas ce que cest. Je devais aller aux Jeux FIA en Italie. Mais jétais à Austin pour la F1 [course].
"Nous allons trouver autre chose mais je pense que les messages ont été purifiés.
"Les messages radio ont été étudiés et je pense que nous avons tous compris qu’il n’y avait pas de mal à mon message.
"Ce que tout le monde n’a pas vu, c’est que quand je suis arrivé à la radio, Andre était déjà dans le mur avec un aileron cassé en train de bouger.
"Alors tu sais que cétait un peu dans le feu de laction. Ce nest pas quelque chose que je referais, bien sûr. Mais si cétait vraiment aussi grave, ils auraient pu aller plus loin [avec la punition]."
La FIA a déjà infligé des sanctions pour service communautaire, notamment en obligeant les conducteurs à assister à des séminaires de formation à lintention de ses responsables.
De retour en janvier, Max Verstappen a assisté à la manifestation FE de Marrakech pour observer les stewards qui y travaillaient dans le cadre de sa punition pour avoir poussé Esteban Ocon après le Grand Prix du Brésil 2018.
