VeeKay (photo ci-dessus lors d’un test précédent sans écran aérodynamique), qui avait terminé deuxième à Indy Lights l’année dernière, a enregistré un tour de 2 min 41 816 secondes pour éclipser l’Andretti Autosport-Honda d’Alexander Rossi en 6,1 secondes, avec l’équipe Penske-Chevrolets de Scott McLaughlin et Will. Power clapote encore six secondes de retard.
Conor Daly a effectué quelques tours dans le deuxième ECR_Chevy, tandis qu’Alex Palou a mis la Dale Coyne Racing-Honda # 55 bien peinte sur la bonne voie.
Zach Veach a fait un tour sur ses genoux mais sa voiture était indemne et il est retourné aux stands sans fixer de temps. Parmi les autres pilotes qui ont couru des tours d’installation et qui ont ensuite dénoyauté, il y avait son coéquipier de Palou, Santino Ferrucci, Jack Harvey dans la Meyer Shank Racing-Honda et Patricio O’Ward dans la Flèche McLaren SP n ° 5.
La session a été rapidement interrompue car les températures sur piste sont restées obstinément inférieures à 48 degrés F, comme les températures ambiantes, et Firestone dit que ses pneus ne peuvent pas entrer dans une fenêtre de fonctionnement adéquate à moins que ces deux chiffres combinés ne dépassent 100.
Avec des prévisions météo clémentes pour la majorité de demain, les équipes ont huit ensembles de slicks (et quatre ensembles de pneus pluie) disponibles pour les huit heures et demie de temps de piste de demain, qui commence à 9 heures, heure locale (centrale) .
Les attentes sont qu’avec le pic de température (63 degrés F) à 16 heures environ, il sera extrêmement occupé pendant les deux dernières heures de la session, avec 25 voitures en piste avec beaucoup de caoutchouc frais.
